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[泰州今日事] 重要變更!涉及泰州!引入北沿江高鐵……

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發(fā)表于 2025-3-19 08:50:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
近日,上海至南京至合肥高速鐵路如皋地區(qū)因如皋南至如皋西至靖江東高鐵連接線引入同步實(shí)施工程I類(lèi)變更設(shè)計(jì)通過(guò)咨詢?cè)u(píng)審。北沿江高鐵如皋西站相關(guān)預(yù)留工程即將進(jìn)入實(shí)施階段。
根據(jù)江蘇省鐵路辦公室的答復(fù),這條長(zhǎng)52公里的連接線,補(bǔ)齊鹽城至南通沿海地區(qū)往南、無(wú)錫和常州至南通、靖江至上海等地區(qū)的高鐵通道,進(jìn)一步提升全省鐵路網(wǎng)絡(luò)韌性和運(yùn)輸組織靈活性,支撐沿海開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實(shí)施。

從規(guī)劃圖可以直觀看到
通過(guò)這段連接線
鹽泰錫常宜高鐵、鹽通高鐵
與北沿江高鐵連接了起來(lái)
惠及泰州靖江、無(wú)錫
常州、南通、鹽城


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發(fā)表于 2025-3-19 09:20:26 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
3#
發(fā)表于 2025-3-19 09:21:01 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇
尸位素餐,賣(mài)泰求榮
4#
發(fā)表于 2025-3-19 10:11:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇南京
尸餐素位,賣(mài)泰求榮。
5#
發(fā)表于 2025-3-19 16:31:01 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
這差不多廢了多年努力經(jīng)過(guò)興化泰州的"鹽宜高鐵",  江北部分東移牽至南通境內(nèi)~~
6#
發(fā)表于 2025-3-19 20:09:25 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
量泰州之物力,結(jié)東鄰之歡心,大力犧牲了自家人鹽宜正線興化泰州泰興靖江一線往南京南、無(wú)錫、武進(jìn)、宜興、湖州、杭州等方向大量車(chē)次被偷走給東臺(tái)海安如皋南通海門(mén)啟東靖江一線,鹽宜泰州段也基本被架空,即使靖江也沒(méi)占太大便宜,就她一家通過(guò)那么奇繞的靖皋去上海那也是車(chē)次極少,但是自家人的興化泰州泰興受大傷,小靖也是偷著開(kāi)心的。
7#
發(fā)表于 2025-3-19 20:12:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
惠及泰州地區(qū)全境350時(shí)速的淮常泰高鐵何時(shí)可研獲批并開(kāi)工,我們?nèi)舜蟠磉@幾年怎么不發(fā)聲的且聲音大減?
8#
發(fā)表于 2025-3-19 20:18:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
我市的泰興城區(qū)(黃橋站距離有27公里太遠(yuǎn)了)、靖江都無(wú)法直達(dá)去上海需要統(tǒng)籌考慮,絕對(duì)不是完全大力犧牲自家人完全給別人做嫁衣的鹽通皋靖錫常宜高鐵(靖皋連接線)且去上海線路奇繞且車(chē)次極其有限來(lái)最下策解決,完全有更好的線路方案選擇,比如上爭(zhēng)無(wú)錫站滬寧城際聯(lián)絡(luò)線等等應(yīng)對(duì)方案。
9#
發(fā)表于 2025-3-19 20:39:20 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
就像和對(duì)方在做一筆生意,明知道對(duì)方在使壞,我們正常人的思維就是這筆生意先暫停,等對(duì)家里人都沒(méi)有影響了,那么就再繼續(xù)進(jìn)行。且手上更好的牌明明還有,難道真的一根筋就在這一棵樹(shù)上都吊死?相信不是“蠢傻”……
10#
發(fā)表于 2025-3-19 22:39:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
再把泰州直接連到鎮(zhèn)江
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