泰州綜合交通規(guī)劃（征求意見(jiàn)）

海天星

水星人 發(fā)表于 2025-2-13 15:46
是的，去姜堰、泰興、高港，直接BRT，還省錢(qián)

倒頭BRT一樣要等紅綠燈，有啥必要？軌交就和快速路一樣全程無(wú)紅綠燈直刺不爽？比如海陵金鷹到泰州萬(wàn)象城走無(wú)數(shù)紅綠燈的鼓樓路需要20分鐘，而全程無(wú)紅綠燈的軌交運(yùn)行算上中途幾個(gè)停站只要6分鐘，6分鐘對(duì)比20分鐘，這時(shí)間巨大優(yōu)勢(shì)就完美體現(xiàn)出來(lái)了，傻子都知道。

海天星

wyj111 發(fā)表于 2025-2-13 16:49
常州也沒(méi)幾條線路吧，泰州10條線？

規(guī)劃有問(wèn)題？常州地鐵難道不是從第一條開(kāi)始建的？泰州先把軌交規(guī)劃做好耐心等待未來(lái)國(guó)家也許放水那天，難道有問(wèn)題？

海天星

看老泰州的泰無(wú)聊私人自媒體論壇就和看晚清慈禧看西洋鏡一樣，外面先進(jìn)的東西在我們泰州統(tǒng)統(tǒng)不現(xiàn)實(shí)，也就造就了江蘇省內(nèi)的環(huán)泰州高鐵圈、環(huán)泰州省屬本科高校圈的全省大笑柄，難道未來(lái)繼續(xù)全省的環(huán)泰州城市軌交圈？需要說(shuō)明的是江蘇省內(nèi)的軌交城市獲批建設(shè)的已經(jīng)9家，下面2個(gè)是鹽城淮安，另外蘇南縣城的昆山江陰也通了城市地鐵。

海天星

w13598279358 發(fā)表于 2025-2-13 15:40
現(xiàn)在公布出來(lái)征求意見(jiàn)是想干嘛呢，看不懂根本看不懂

現(xiàn)在泰州是江蘇最后一個(gè)地級(jí)市才開(kāi)始建350時(shí)速高鐵是想干嘛了？看不懂根本看不懂，隔壁揚(yáng)州東高鐵站我們泰州哪就不能用？可以不求其在但求其用嘛

西江月46

其實(shí)吧從我個(gè)人的角度來(lái)看 泰州是確確實(shí)實(shí)需要軌道交通的 因?yàn)樘┲菹旅娓骺h市跟市區(qū)都有較遠(yuǎn)的距離 跟周邊別的城市不同 別的城市縣市已經(jīng)發(fā)展得比較一體化了  并且相對(duì)來(lái)說(shuō)都是城區(qū)高度發(fā)達(dá)的 而泰州下面的縣區(qū)都與市區(qū)不接壤 市區(qū)發(fā)展程度不如縣市高 而縣市與市區(qū)的交通來(lái)往因距離原因選擇電瓶車(chē)的占比就少了 公交車(chē)間隔時(shí)間又比較長(zhǎng)  縣市和市區(qū)之間最多的交通方式就是私家車(chē) 所以別看泰州小 不如周邊城市發(fā)達(dá) 但是別忘了泰州的特點(diǎn)就是強(qiáng)縣市弱市區(qū)的城市 如果要加強(qiáng)縣市和市區(qū)之間的聯(lián)系 方便市民的來(lái)往 以泰州的特點(diǎn)是最適合發(fā)展軌道交通的 減少了大多數(shù)人私家車(chē)的成本了 比較有利于發(fā)展

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ztkglg

這是官方發(fā)布了么

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泰有菜

ztkglg 發(fā)表于 2025-02-13 21:48
這是官方發(fā)布了么

是的，泰州政府發(fā)的征求意見(jiàn)

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ztkglg

泰有菜 發(fā)表于 2025-02-13 21:54
是的，泰州政府發(fā)的征求意見(jiàn)

好的，不知道是地鐵還是輕軌？碧桂園-高港樞紐 大動(dòng)脈南北方向30多km，盡量設(shè)計(jì)快速軌道交通并取直減少小站臺(tái)停留時(shí)間，減少時(shí)間，設(shè)計(jì)一條快速軌道。春蘭路春暉路 東風(fēng)路 青年路 長(zhǎng)江路繼續(xù)向北延伸

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眺望星空

人口流出，主城區(qū)幾十萬(wàn)人口。哈哈哈做夢(mèng)吧

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海天星

眺望星空 發(fā)表于 2025-2-13 22:16
人口流出，主城區(qū)幾十萬(wàn)人口。哈哈哈做夢(mèng)吧

泰州主城區(qū)常住人口105萬(wàn)，做你的夢(mèng)吧，不會(huì)到現(xiàn)在只認(rèn)為主城區(qū)只有海陵一區(qū)？到時(shí)江蘇省內(nèi)的環(huán)泰州城市軌交圈再次形成反正與你也沒(méi)關(guān)系，到地鐵或軌交站，上去下來(lái)的進(jìn)站出站說(shuō)不定都能走錯(cuò)吧？猶如坐井觀天的晚清慈禧看西洋鏡一樣哦。