泰南站啟用后，火車站會(huì)不會(huì)成為擺設(shè)

天使f

海天星 發(fā)表于 2025-02-09 11:01
相比之下高鐵速度快，行車平穩(wěn)，相對(duì)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，自然客戶群體占比最高，作為長(zhǎng)三角有錢城市，有多少人舍不得高鐵票價(jià)的？

你一年坐幾次車，出幾趟泰州，對(duì)高鐵這個(gè)關(guān)心？

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環(huán)太平洋

海天星 發(fā)表于 2025-02-09 11:01
相比之下高鐵速度快，行車平穩(wěn)，相對(duì)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，自然客戶群體占比最高，作為長(zhǎng)三角有錢城市，有多少人舍不得高鐵票價(jià)的？

你就舍不得，你連兩塊錢公交都舍不得，看電影還逃票。

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昵稱很響亮

就跟現(xiàn)在的東站西站一樣

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ztkglg

沒(méi)錢的多，高鐵動(dòng)車每公里0.35-0.55元左右

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泰宇人

zhou123tz 發(fā)表于 2025-02-08 15:56
典型的找罵？不提揚(yáng)虛子會(huì)死？

看看什么叫虛

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海天星

ztkglg 發(fā)表于 2025-2-9 14:01
沒(méi)錢的多，高鐵動(dòng)車每公里0.35-0.55元左右

現(xiàn)在寧啟泰州站就有高鐵動(dòng)車車次，不照樣爆滿？

海天星

昵稱很響亮 發(fā)表于 2025-2-9 13:57
就跟現(xiàn)在的東站西站一樣

隨著方便快捷準(zhǔn)點(diǎn)舒適的高鐵動(dòng)車開(kāi)行，汽車站客運(yùn)大巴早就退出歷史舞臺(tái)，客流持續(xù)大力下降那是必然，這是時(shí)代潮流的更替，江蘇地區(qū)過(guò)去的船運(yùn)客運(yùn)運(yùn)輸還有嗎？

環(huán)太平洋

海天星 發(fā)表于 2025-02-09 15:41
隨著方便快捷準(zhǔn)點(diǎn)舒適的高鐵動(dòng)車開(kāi)行，汽車站客運(yùn)大巴早就退出歷史舞臺(tái)，客流持續(xù)大力下降那是必然，這是時(shí)代潮流的更替，江蘇地區(qū)過(guò)去的船運(yùn)客運(yùn)運(yùn)輸還有嗎？

汽車客運(yùn)站工作人員豈不是都要失業(yè)了，要是地鐵來(lái)了，公交公司是不是也要關(guān)門了，海公公的神邏輯，是依據(jù)什么數(shù)據(jù)得出的結(jié)論，就像有人怕坐飛機(jī)怕坐船，他就喜歡坐汽車，有人就嫌高鐵貴，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，只是多了一個(gè)選擇而已，當(dāng)你買不上火車票的時(shí)候，難道不坐汽車甩大腿呀

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海天星

環(huán)太平洋 發(fā)表于 2025-2-9 18:06
汽車客運(yùn)站工作人員豈不是都要失業(yè)了，要是地鐵來(lái)了，公交公司是不是也要關(guān)門了，海公公的神邏輯，是依據(jù) ...

難道你沒(méi)發(fā)現(xiàn)全省汽車客運(yùn)站大巴相比多年前冷清很多嗎？高鐵動(dòng)車相比更快更準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)更舒適，泰州飛鹿汽車站回復(fù)都是說(shuō)沒(méi)辦法的，客流持續(xù)下降這是時(shí)代潮流無(wú)法改變，只能轉(zhuǎn)型往定制服務(wù)班車。

環(huán)太平洋

海天星 發(fā)表于 2025-02-09 18:19
難道你沒(méi)發(fā)現(xiàn)全省汽車客運(yùn)站大巴相比多年前冷清很多嗎？高鐵動(dòng)車相比更快更準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)更舒適，泰州飛鹿汽車站回復(fù)都是說(shuō)沒(méi)辦法的，客流持續(xù)下降這是時(shí)代潮流無(wú)法改變，只能轉(zhuǎn)型往定制服務(wù)班車。

綁定旅游不就0K了，老街上海到泰州的旅游大巴不就是，人是活的，辦法總比困難多

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