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[網(wǎng)友爆料] 泰州城區(qū)永定路高架上不要再搞大量的綠化了,維護成本高

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2025-1-13 09:11:30 | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
高架上的綠化帶不是讓人欣賞的,一個原因是高架上車速較快,中間綠化帶可以防止發(fā)生事故的時候沖入對向車道,第二個原因是綠化帶的綠植可以降低長時間開車的視覺疲勞!
22#
發(fā)表于 2025-1-13 10:00:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
海天星 發(fā)表于 2025-01-12 16:14
泰州主城區(qū)一條道路有時綠化改造提升幾千萬花掉眼睛都不眨一下,咱們看著心疼,泰州主城區(qū)城北城東無數(shù)大批斷頭路需要花錢接通,27年通車的高鐵南站連接城北城東的不少道路以及快速路需要打通,更需要這些實實在在的惠及民生的雪中送炭城建項目,財政資金緊張更要精準(zhǔn)發(fā)力……

這次不噴你,難的思維正常一次。馬上青年路  春暉路   春蘭路又要開始修了。年年修,集中修,春暉這種重要的次干道,剔除停車位某些路段甚至單向一車道,有這錢搞這些錦上添花的綠化卻不知道拓寬,真的匪夷所思~
23#
發(fā)表于 2025-1-13 12:02:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
li100239650 發(fā)表于 2025-01-13 09:11
高架上的綠化帶不是讓人欣賞的,一個原因是高架上車速較快,中間綠化帶可以防止發(fā)生事故的時候沖入對向車道,第二個原因是綠化帶的綠植可以降低長時間開車的視覺疲勞!

樓主應(yīng)該說的是匝道上那種盆栽
24#
發(fā)表于 2025-1-13 12:05:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2025-01-12 16:28
9、南山寺路改造拓寬提升工程(鳳啟南山改善樓盤部分要封頂,正好趁著住宅施工期間同步實施道路提升改造爭取同步一次性完成)

10、濟川東路4改6(寶帶橋-東環(huán)高架)

城投沒有把你安排成領(lǐng)導(dǎo)真是屈才了
25#
發(fā)表于 2025-1-13 14:14:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海陵第一帥 發(fā)表于 2025-1-13 10:00
這次不噴你,難的思維正常一次。馬上青年路  春暉路   春蘭路又要開始修了。年年修,集中修,春暉這種重 ...

你去江蘇其他12個設(shè)區(qū)市和若干縣城們就知道了,人家城市主干道堅持6車道或8車道斷面及以上,不像泰州規(guī)劃住建還是一直死守4車道斷面不動搖,4車道(單邊2車道),公交車一?浚舷掳喔叻迤谀鞘菗矶聡(yán)重,死守4車道癌自己勒死自己,反正道路綠化創(chuàng)收不能少,寧可做4車道堵死自己。
26#
發(fā)表于 2025-1-13 14:25:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海陵第一帥 發(fā)表于 2025-1-13 10:00
這次不噴你,難的思維正常一次。馬上青年路  春暉路   春蘭路又要開始修了。年年修,集中修,春暉這種重 ...

泰州主城區(qū)幾大怪……
……綠化癌、自私癌、懶惰癌、井底蛙癌、螺螄殼里做道場癌……早已經(jīng)深入骨髓,病入膏肓了……
27#
發(fā)表于 2025-1-13 14:28:31 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2025-1-13 14:14
你去江蘇其他12個設(shè)區(qū)市和若干縣城們就知道了,人家城市主干道堅持6車道或8車道斷面及以上,不像泰州規(guī)劃 ...

快速路又不成環(huán),一些車流量大的路四車道甚至兩車道,我是本地人忍忍也就算了,外來人才人家不一定忍的了
28#
發(fā)表于 2025-1-13 14:29:32 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
整天若干道路4車道改4車道,綠島綠化不能省點反復(fù)搞,道路通行能力沒有任何增加,若干巴掌大的小游園也是綠化反復(fù)搞,這花花草草浪費了多少財力?有這錢在城北城東城西片區(qū)同樣建設(shè)不少于500-1000畝大中型綠地休閑免費公園不香嗎?而且更能提升主城區(qū)整體城市品質(zhì)和各個片區(qū)綠化覆蓋率……
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發(fā)表于 2025-1-13 14:29:53 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2025-1-13 14:14
你去江蘇其他12個設(shè)區(qū)市和若干縣城們就知道了,人家城市主干道堅持6車道或8車道斷面及以上,不像泰州規(guī)劃 ...

快速路不成環(huán),車流量大的路四車道甚至兩車道,上下班很堵
30#
發(fā)表于 2025-1-13 14:32:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
20多年前青年路就是做的6車道斷面,現(xiàn)在若干主城區(qū)主干道堅持4車道改4車道,一條路綠化改造提升甚至幾千萬眼睛都不眨一下,道路擁堵嚴(yán)重自己勒死自己,現(xiàn)在規(guī)劃住建真是歷史的倒退
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