太突然！“假期門(mén)還沒(méi)出就虧了上千元”

古不為 · 發(fā)表于 2024-9-30 08:54:21

國(guó)慶假期已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)大家出游的票都買(mǎi)好了嗎？
去年國(guó)慶前夕#沒(méi)出發(fā)就已虧了數(shù)千元#的機(jī)票熱搜還歷歷在目
沒(méi)想到今年國(guó)慶假期部分機(jī)票價(jià)格大跳水的戲碼再度上演
昨日#買(mǎi)完十一的機(jī)票不敢再看價(jià)格了#
沖上微博熱搜

部分機(jī)票價(jià)格大跳水
在社交平臺(tái)上，不少旅客發(fā)帖反饋，提前一兩個(gè)月下單國(guó)慶節(jié)機(jī)票，結(jié)果節(jié)前一段時(shí)間查看票價(jià)，發(fā)現(xiàn)價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑。

莫女士長(zhǎng)居成都，國(guó)慶節(jié)計(jì)劃前往新疆旅游，早在7月23日她就預(yù)訂了往返機(jī)票，由于成都直飛新疆票價(jià)太貴，她特意選了附近綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)飛新疆烏魯木齊的航班，雙人往返共計(jì)3900元。
“9月24號(hào)我又搜了一下，綿陽(yáng)飛烏魯木齊雙人往返票價(jià)直降500元。”莫女士稱，不僅如此，從成都飛烏魯木齊，雙人往返票價(jià)更低，只需要2940元，真的血虧。
楊先生也有類(lèi)似遭遇，國(guó)慶節(jié)他打算到重慶旅游，8月中旬下單了9月30日三亞飛往重慶的機(jī)票，價(jià)格為1729元、10月6日返程1462元。但是一個(gè)月后即9月14號(hào)再次搜索發(fā)現(xiàn)，往返程票價(jià)均降至500-800元左右�！斑@個(gè)價(jià)格差得不是一星半點(diǎn)，直接損失上千元，我只好自己花手續(xù)費(fèi)退了重新下單�！� 楊先生表示。

另外，有網(wǎng)友表示，自己買(mǎi)了9月30日寧波到�？诘臋C(jī)票，加上燃油總計(jì)1435元，結(jié)果現(xiàn)在機(jī)票單價(jià)跌到700元，幾乎差了一半，感嘆買(mǎi)得太早。

而在評(píng)論區(qū)，不少網(wǎng)友表示有同樣遭遇。

不僅如此，記者查詢發(fā)現(xiàn)，不少熱門(mén)城市國(guó)慶假期去程機(jī)票，都有不同程度的跳水。
9月30日從上海出發(fā)到深圳、青島等城市均有不同程度的價(jià)格跳水。

杭州、廈門(mén)、廣州等熱門(mén)城市，也有不同程度的降價(jià)。

業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)慶假期民航主要呈現(xiàn)“量升價(jià)跌”的趨勢(shì)。航班票價(jià)的下降既受市場(chǎng)供需影響，也與航司定價(jià)策略的轉(zhuǎn)變有關(guān)，相比去年的報(bào)復(fù)性出行，今年的民航客運(yùn)市場(chǎng)回歸常態(tài)。這一點(diǎn)尤其在國(guó)內(nèi)航班方面體現(xiàn)明顯，無(wú)論是出發(fā)航班還是返程航班，票價(jià)的漲幅均不明顯。
去哪兒表示，截至目前，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均支付價(jià)格同比下降近兩成，但仍處于高位。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院預(yù)計(jì)，機(jī)票價(jià)格仍有下降空間，從大城市飛往旅游城市的航線，經(jīng)濟(jì)艙5—6折即可購(gòu)買(mǎi)，航班較多的公商務(wù)航線（北京、上海、廣州、深圳、成都之間的航線）4折左右即可購(gòu)買(mǎi)。
據(jù)了解，我國(guó)民航業(yè)共有50家左右客運(yùn)航空公司，這當(dāng)中既有國(guó)企也包括民營(yíng)航司，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)堪稱激烈。也正因此，自2004年以來(lái)，民航國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化改革持續(xù)推進(jìn)，不斷拓寬實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的航線范圍，強(qiáng)化市場(chǎng)決定價(jià)格的機(jī)制。
某航司市場(chǎng)部人士表示，航司票價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制主要根據(jù)市場(chǎng)水平?jīng)Q定，市場(chǎng)不及預(yù)期時(shí)票價(jià)就會(huì)“開(kāi)倒車(chē)”，但不是所有航線/航班票價(jià)都會(huì)下調(diào)。該人士解釋稱，航司票價(jià)的上浮與下調(diào)，客座率只是影響因素之一�！白钪饕倪€是看總收益狀況，當(dāng)中包括已經(jīng)銷(xiāo)售出去的價(jià)格、人數(shù)總和等，綜合多方面指標(biāo)進(jìn)行判斷。”

國(guó)際航班熱度卻居高不下
國(guó)慶出境游機(jī)票訂單量最高的城市全部在5小時(shí)飛行圈內(nèi)，前十城市分別是中國(guó)香港、泰國(guó)曼谷、馬來(lái)西亞吉隆坡、韓國(guó)首爾、日本大阪、日本東京、新加坡、印度尼西亞巴厘島、泰國(guó)普吉和中國(guó)澳門(mén)。
如10月1日上海直飛東京，最低直飛裸票價(jià)為3182元，耗時(shí)2小時(shí)50分鐘。價(jià)格走勢(shì)顯示，已經(jīng)漲價(jià)1751元。