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[泰州今日事] 金通海棠灣南門,電動車、自行車,想去對面的人行道,沒有對應的出口

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樓主
發(fā)表于 2024-9-19 14:57:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
本帖最后由 天天泰州值班 于 2024-9-20 09:05 編輯

        金通海棠灣南門,電動車、自行車,想去對面的人行道,沒有對應的出口,所有的業(yè)主出行都非常危險,往東走我們必須先左拐到機動車道上,才可以直行,這樣的騎行非常危險,且不符合交通法規(guī),小區(qū)里往東,去(鳳凰省附)方向上學的小朋友特別多,家里老人買菜也都需要從南門出門左拐到機動車道上,才可以直行!

         我們已多次向?qū)趩挝环磻,有接電話的工作人員給我們提出寶貴且十分珍貴的建議:1.我們從南門出門右拐直行到,天逸河畔與大華的十字路口拐彎,然后往東直走!2.一直再糾結(jié)到底是先有路還是先有小區(qū)!再此非常感謝我們的工作人員,能夠耗費腦細胞,幫我們想出這兩個good  idea!
          隨著南官河西幾個新小區(qū)的陸續(xù)交付,車輛日益增多,海棠灣南門的鮑中路,肯定會是一個交通要道,隨之帶來的安全問題不容忽視!相信我們的對口部門,肯定會重視起來的!
          如果大家有好的建議,可以在評論區(qū)打出來!

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 樓主| 發(fā)表于 2024-9-19 15:10:37 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海棠灣南門的出口

1.png (508.42 KB, 下載次數(shù): 40)

1.png
3#
發(fā)表于 2024-9-19 15:11:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
任何一個過路口都不可能完全做到“點對點”,就是南京上海也做不到,為何這里不能“點對點”?原因是南門恰逢在接近紅綠燈路口存在安全隱患,所以適當繞行可以接受。
4#
發(fā)表于 2024-9-19 15:13:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
永興路西延道路工程在前,高新區(qū)住建局實施的。
5#
發(fā)表于 2024-9-19 15:15:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
就這樣穿馬路?對自己負責嗎?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-19 15:15:57 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
熱心工作人員的建議:業(yè)主從海棠灣南門右拐上坡進入鮑中橋,然后下坡,(在天逸河畔與大華東側(cè)的紅綠燈十字路口)過馬路然后再上坡,可以正常騎行…………

2.jpg (639.68 KB, 下載次數(shù): 31)

2.jpg
7#
發(fā)表于 2024-9-19 15:22:37 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
為何不能南門“點對點”設置過路口?原因存在安全隱患,正好接近永興路與泰州大道紅綠燈導向十字路口,相信正是交管部門考慮到的。如果開了口子橫穿馬路出了交通事故?樓主負責嗎?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-19 15:24:07 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2024-9-19 15:13
永興路西延道路工程在前,高新區(qū)住建局實施的。

永興路西延的時候,海棠灣已經(jīng)再建造了,且快交付了!海棠灣的規(guī)劃也早已出來,為何不根據(jù)實際情況來定奪……海棠灣這么多住戶要是經(jīng)南門往東走,到底該怎么走……
9#
發(fā)表于 2024-9-19 15:25:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
哈兔斯基123 發(fā)表于 2024-9-19 15:24
永興路西延的時候,海棠灣已經(jīng)再建造了,且快交付了!海棠灣的規(guī)劃也早已出來,為何不根據(jù)實際情況來定奪 ...

那你問本土金通開發(fā)商,為何南門當初不能西移了?永興路西延在前的,適度繞行一點要你命?難道自己的交通安全不放第一位?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-19 15:26:17 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
海天星 發(fā)表于 2024-9-19 15:11
任何一個過路口都不可能完全做到“點對點”,就是南京上海也做不到,為何這里不能“點對點”?原因是南門恰 ...

您可以去盛和花園南門看看, 參考下! 沒有說一定要點對點,但是我們得要有出口,不然我們怎么過去……
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