公交班次越來越少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行困難

乎乎大睡

敗給了寂寞 發(fā)表于 2024-6-22 15:45
我估計(jì)2024年不會(huì)買新車，財(cái)政沒錢。

大車賣了換小車

crj1229

乎乎大睡 發(fā)表于 2024-6-22 16:15
大車賣了換小車

國有資產(chǎn)寧可閑置也不能隨便賣。

江蘇話事人

公共交通也能看出一個(gè)城市的繁榮程度和人口情況，泰州公交間隔太長(zhǎng)，我在城區(qū)等一趟要20分鐘以上，我倒是想乘坐可是時(shí)間不允許。

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非馬猴

泰州公交，就是個(gè)笑話。
火車站+京泰汽車站，這么一個(gè)重要的交通樞紐，才9個(gè)班次始發(fā)車，現(xiàn)在就是一個(gè)惡性循環(huán)。
班次少，間隔時(shí)間長(zhǎng)，坐車的人就少；
坐車人次少，就繼續(xù)砍減班次/車次，呵呵

乎乎大睡

大車賣了，換靈魂機(jī)動(dòng)的小車吧

巴尓博

都是老人坐公交車，不掙錢，估計(jì)線路班次越來越少

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王玉蘭

泰州人表示沒怎么坐過公交車等的時(shí)間太長(zhǎng)不方便

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qwsdxc0

想想九十年代，那時(shí)候興化過來還要坐船呢，著30年公共交通的發(fā)展本質(zhì)上也是土地財(cái)政的紅利換來了，土地財(cái)政一熄火，公共服務(wù)縮水倒退會(huì)是常態(tài)。

yaiguo

這玩意估計(jì)不掙錢了，想方便一點(diǎn)得政策支撐

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xiaoyu921

半小時(shí)一班還不夠啊，現(xiàn)在有多少人坐公交，你為什么不坐出租去

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