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夕發(fā)朝至!
京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)來(lái)了
旅客可從泰州出發(fā)
選擇就近動(dòng)臥列車(chē)沿線(xiàn)站點(diǎn)上車(chē)
晚上睡一覺(jué)
次日早上到達(dá)香港
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2024-6-5 14:32 上傳
北京、上海至香港高鐵動(dòng)臥列車(chē)
車(chē)票今日12時(shí)起開(kāi)售
6月15日起,北京西、上海與香港紅磡站間開(kāi)行的普速直通車(chē)Z97/98、Z99/100次提質(zhì)升級(jí)為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動(dòng)臥列車(chē)D909/910、D907/908次。
京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)車(chē)票將于6月5日12時(shí)起開(kāi)售。北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別由24時(shí)31分、19時(shí)34分壓縮至12小時(shí)34分、11小時(shí)14分,京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至,香港與內(nèi)地間人員往來(lái)將更加便利。
北京西至香港西九龍站間開(kāi)行的高鐵動(dòng)臥列車(chē)經(jīng)京廣、廣深港高鐵運(yùn)行,其中:
D909次列車(chē)自北京西站20時(shí)13分開(kāi)車(chē),次日8時(shí)47分抵達(dá)香港西九龍站;
D910次列車(chē)自香港西九龍站18時(shí)24分開(kāi)車(chē),次日6時(shí)53分抵達(dá)北京西站。
上海虹橋至香港西九龍站間開(kāi)行的高鐵動(dòng)臥列車(chē)經(jīng)滬杭、杭深、廣深港高鐵運(yùn)行,其中:
D907次列車(chē)自上海虹橋站20時(shí)15分開(kāi)車(chē),次日7時(shí)29分抵達(dá)香港西九龍站;
D908次列車(chē)自香港西九龍站19時(shí)49分開(kāi)車(chē),次日6時(shí)45分抵達(dá)上海虹橋站。
此次開(kāi)行高鐵動(dòng)臥列車(chē)是對(duì)原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車(chē)的提質(zhì)升級(jí)。
運(yùn)行品質(zhì)提質(zhì)升級(jí)。高鐵動(dòng)臥列車(chē)由2個(gè)二等座車(chē)廂、13個(gè)動(dòng)臥車(chē)廂、1個(gè)餐車(chē)組成,列車(chē)設(shè)備設(shè)施更加先進(jìn),旅客乘坐更為舒適,每列車(chē)過(guò)境席位增至600多席,較普速直通車(chē)大幅增加。
通關(guān)模式方便快捷。由原普速直通車(chē)始發(fā)、終到站“兩地兩檢”通關(guān)模式改為高鐵列車(chē)統(tǒng)一在香港西九龍站實(shí)行“一地兩檢”,通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。
通達(dá)范圍更加廣泛。由原普速直通車(chē)跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá),改為旅客可在京港、滬港高鐵列車(chē)沿線(xiàn)的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá),旅客跨境旅行更加便捷。
開(kāi)行日期優(yōu)化調(diào)整。由原普速直通車(chē)的隔日開(kāi)行改為高鐵動(dòng)臥列車(chē)的周五、周六、周日、周一開(kāi)行模式,每周開(kāi)行數(shù)量由原普速直通車(chē)的14列增至高鐵動(dòng)臥列車(chē)的16列,為旅客周末跨境往返提供便利。
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