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[泰州今日事] 泰州一紅綠燈處,電動車連人帶車卷入大貨車輪下

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發(fā)表于 2024-5-10 09:00:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇泰州
5月8日傍晚

在靖江北環(huán)紅綠燈處

發(fā)生一起慘烈事故

一電動車經(jīng)過路口時連人帶車

不慎卷入一輛大卡車輪下

現(xiàn)場慘烈



事故發(fā)生后

交警立即至現(xiàn)場處置

但不幸的是電動車駕駛?cè)艘褵o生命體征

據(jù)現(xiàn)場圍觀群眾

電動車駕駛?cè)耸且幻?br />
事發(fā)時電動車通過紅綠燈時

不知何故被一輛正右拐彎的大貨車撞倒

電動車被推行數(shù)米遠,

車主慘遭碾壓

卡車司機發(fā)覺時為時已晚

……

目前,

事故進一步調(diào)查中

具體原因以交警部門公布為準

車禍猛于虎

珍愛生命,遠離大車!

生命只有一次,

切記行車安全!

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發(fā)表于 2024-5-10 09:12:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
我覺得右拐彎應該限定在紅燈時右拐。綠燈時拐彎,特別容易跟直行的行人碰撞。
3#
發(fā)表于 2024-5-10 09:12:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
我騎電動車左拐和直行時都會關注一下有沒右拐的車
4#
發(fā)表于 2024-5-10 09:16:52 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
大貨車右拐設置轉(zhuǎn)彎必停,拐彎時設置喇叭音提示,當然直行車輛自身也應注意觀察。
5#
發(fā)表于 2024-5-10 10:26:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇
阿牧 發(fā)表于 2024-05-10 09:12
我覺得右拐彎應該限定在紅燈時右拐。綠燈時拐彎,特別容易跟直行的行人碰撞。

那綠燈能直行憑什么就不能右轉(zhuǎn),紅燈時才能右轉(zhuǎn)跟左邊過來的直行車搶道?
6#
發(fā)表于 2024-5-10 10:29:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
天然 發(fā)表于 2024-05-10 09:16
大貨車右拐設置轉(zhuǎn)彎必停,拐彎時設置喇叭音提示,當然直行車輛自身也應注意觀察。

只有給大車單獨定規(guī)矩才有用,只有紅燈右轉(zhuǎn),不然有一次罰一次,
你說的喇叭聲音也沒啥用,萬一是個聽力差的老人。
7#
發(fā)表于 2024-5-10 10:43:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
不說大車了,很多小汽車右轉(zhuǎn)、變道、輔路匯入主路完全不停車觀察直行方向有沒有來車。
有次我遇到一個右轉(zhuǎn)的傻X,我是綠燈直行,傻x搖窗罵我不讓它。
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