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發(fā)表于 2024-4-26 12:56:31
來自手機(jī)
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來自: 中國江蘇泰州
一個(gè)平頭老百姓 發(fā)表于 2024-04-26 09:387 F% o! X* d0 h- Q4 ?
有些外賣員自己不規(guī)劃好時(shí)間路線,搞得超時(shí)了,這也能怨平臺(tái)嗎?幾年前訂了個(gè)外賣,整整2個(gè)小時(shí)才給我送到,中途沒任何電話解釋,只是打了電話說馬上送到,結(jié)果就是我等了兩小時(shí),送到了也沒有任何解釋。
8 D& z& X% I: a% S% _6 Y* |我給了差評(píng),晚上有個(gè)女的(估計(jì)是他們領(lǐng)導(dǎo))打電話來說這個(gè)騎手是個(gè)新手,不認(rèn)識(shí)路,讓我打電話把差評(píng)刪了。5 y0 E. U E+ y
編理由完全不動(dòng)腦子,不認(rèn)識(shí)路也不至于2個(gè)小時(shí)才送到。2小時(shí)把海陵區(qū)繞兩圈了。 N# U7 ^* \8 x% S
不過既然打電話來了,我就不計(jì)較了,直接打電話刪了差評(píng)。 $ O+ b, w/ w+ _( s0 y
幾年前北京一個(gè)處長(zhǎng)做外賣騎手調(diào)研,得出結(jié)論就是外賣騎手其實(shí)是被困在系統(tǒng)里的,平臺(tái)派單并未考慮商家出餐慢,路上是否堵車,訂單用戶電梯是否存在運(yùn)行問題,而是單純按照考核時(shí)間去約束外賣騎手,如果超過考核系統(tǒng)會(huì)扣除配送費(fèi)以及服務(wù)分等等等問題,這也是造成目前很多外賣騎手逆行闖紅燈等事故頻發(fā)主要原因之一,而且外賣騎手并不是平臺(tái)雇員,是穿著平臺(tái)統(tǒng)一服裝合作商,只是有個(gè)9523得編號(hào)而已,平臺(tái)利用新型用工模式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)!也不是第一天被媒體曝光了! |
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