《淤溪的最后一公里》

無聊滴人啊 · 發(fā)表于 2024-4-10 19:37:21

本帖最后由木木夕夕于 2024-4-10 19:40 編輯

近日，一位網(wǎng)友在問政平臺發(fā)布了題為《淤溪的最后一公里》的帖文，我們先來看看他（她）是怎么說的：

網(wǎng)友反映：尊敬的姜堰區(qū)領(lǐng)導(dǎo)：淤溪鎮(zhèn)區(qū)往南一條必經(jīng)之路接紅旗大道，希望領(lǐng)導(dǎo)到這邊走一走，看看南邊屬海陵區(qū)紅旗街道的路看上去多么平整，連往海陵區(qū)秋雪湖的東西路都是嶄新的路，就往北去淤溪的最后一公里路坑坑洼洼不成樣子，就這一公里充滿了對淤溪人民深深的惡意，難道邊緣城鎮(zhèn)注定是棄兒，這最后一公里和其他道路形成鮮明對比，刺痛了每一個淤溪人民的心。
對此，姜堰區(qū)的答復(fù)是：經(jīng)咨詢區(qū)交通局公路中心反饋，此條路不屬姜堰管轄，建議轉(zhuǎn)市住建局。
淤溪網(wǎng)友反映的這條路叫“淤紅路”，連接淤溪集鎮(zhèn)和紅旗大道，在多年前三水網(wǎng)也曾關(guān)注過這段路，當(dāng)時的路況比現(xiàn)在還要差，到處是大坑，當(dāng)時也有不少網(wǎng)友認(rèn)為這段路屬于姜堰區(qū)，質(zhì)疑為啥姜堰區(qū)不重視？但后來我們才知道，這段路屬于泰州農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)（現(xiàn)屬于海陵區(qū)）。在大家的關(guān)注后，路上的大坑被填補(bǔ)，稍微好走了一些。然而治標(biāo)不治本，這幾年這段路依舊路況差。前期農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)對紅旗大道至淤紅橋段實施了改造，但淤紅橋向北至姜堰界段并沒有，這就是網(wǎng)友所說的“最后一公里”。

（示意圖）
為了讓大家直觀感受，昨天三水網(wǎng)來到該路段進(jìn)行了路況實拍，雨中的淤紅路坑坑洼洼更為凸顯：很多時候，我們對行政區(qū)劃的界限并不熟悉，不少淤溪人都覺得這段路是姜堰的地盤，也覺得是姜堰不管不問才造成久久不改造的現(xiàn)狀，甚至覺得是姜堰對邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)不重視的體現(xiàn)，事實呢？
姜堰區(qū)交通局在多年前就對淤紅路姜堰段進(jìn)行了改造，大家從紅旗大道到淤溪鎮(zhèn)區(qū)，在經(jīng)過了這段破路后，出現(xiàn)一個監(jiān)控探頭，這邊便是淤紅路姜堰區(qū)與海陵區(qū)（農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)）的交界處，而從這里開始向北才是姜堰境內(nèi)，可以看出路況出現(xiàn)了明顯的差別：不僅如此，在近幾年，我區(qū)交通部門在淤溪鎮(zhèn)實施了304縣道泰東河大橋工程，打通了淤溪集鎮(zhèn)和西部村莊的新通道，并實施了353省道工程，改善了淤溪北部多個村莊的交通出行和區(qū)位條件，同時還正在或即將實施武莊-卞莊、里溪-吉莊、鮑老湖等多條農(nóng)村公路的新建、改造工程，工程投資額位列全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一，由此可見姜堰并沒有不重視邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
當(dāng)然，我們也要看到，這條路對于海陵區(qū)（農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)）而言是無關(guān)緊要的，但是對于姜堰區(qū)淤溪鎮(zhèn)而言，卻是集鎮(zhèn)通往主干道紅旗大道及姜堰、海陵城區(qū)等方向的一條主通道，所以不管屬于海陵境內(nèi)，還是姜堰境內(nèi)，都應(yīng)該去推動其實施改造，何況就這么一點(diǎn)點(diǎn)距離，改造難度能有多大？因此，拋開屬地問題，希望姜海雙方能協(xié)調(diào)實施，或者通過市級部門來推動實施，早日改造這“最后一公里”，方便淤溪人民出行！

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