氫能源汽車是不是比現(xiàn)在的鋰電池能源車安全

hyabusa

小菲菲668 發(fā)表于 2024-3-2 21:11
氫原子了解下，或者了解下氫彈

氫彈是聚變反應(yīng),要用原子彈引爆的.

回頭是岸

豐田章男很高興。
氫氣很容易泄漏，所以到現(xiàn)在都不能普及。

jwj111

這個在知乎上有比較詳細(xì)專業(yè)的回答。

戴南不銹鋼666

jy05 發(fā)表于 2024-03-03 23:44
氫能源車不是我們想象的在發(fā)動機(jī)里燃燒驅(qū)動車輪。它也有電池組，氫氣通過燃料電池和空氣中氧氣反應(yīng)發(fā)電，電存儲在電池組中驅(qū)動車輪電動機(jī)；原理和增程式混動車一樣，只是把發(fā)動機(jī)換成了氫燃料電池。 所以目前豐田量產(chǎn)的氫能源車空間特別小，因為儲氫罐保護(hù)層厚，后備箱還要裝電池組，而且氫氣不許充滿，只能充大概1/2，它5個儲氫罐才夠200km續(xù)航。 最關(guān)鍵的是氫氣不能用光，低于2MPa壓力就要維修廠充氣了，外面加氫站不會給你充。

5個儲氣罐才能續(xù)航200公里？真能瞎說。液態(tài)氫的熱值是汽油的將近4倍，能量轉(zhuǎn)化效率將近是油車的兩倍。50升的油車差不多相對應(yīng)氫燃料的話就是8升液態(tài)氫這里。你這是5保溫杯裝的氫才能續(xù)航200公里吧。

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戴南不銹鋼666

回頭是岸 發(fā)表于 2024-03-04 09:33
豐田章男很高興。
氫氣很容易泄漏，所以到現(xiàn)在都不能普及。

目前不能普及是制氫的問題，氫氣爆炸是有條件的，濃度，相對密閉空間，氫氣逃逸速度極快，在開放空間很難爆炸的。

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戴南不銹鋼666

jy05 發(fā)表于 2024-03-02 20:14
氫氣和天然氣不是一個級別的東西，氫是最小的分子，存儲壓力很大，爆炸極限很低。天然氣泄露一般不到一定濃度不會爆炸，氫氣那個東西稍微泄露一點，爆炸可以把整個地下車庫全炸飛了。

你去了解一下當(dāng)年德國興登堡飛艇的爆炸，裝了20萬立方的氫氣，降落的時候爆炸了，但還救下不少乘客。不是說氫氣爆炸不危險，而是沒有你說的這么恐怖。飛機(jī)失事黑匣子能做到保護(hù)好內(nèi)部的東西，氫燃料儲存罐雖然不需要做到這么結(jié)實，但足夠在車體解散的情況都不泄露的。還有一點氫氣爆炸需要條件的，濃度和相對密閉空間，氫氣的逃逸速度極快很難滿足這些條件的。

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jy05

戴南不銹鋼666 發(fā)表于 2024-03-04 10:50
5個儲氣罐才能續(xù)航200公里？真能瞎說。液態(tài)氫的熱值是汽油的將近4倍，能量轉(zhuǎn)化效率將近是油車的兩倍。50升的油車差不多相對應(yīng)氫燃料的話就是8升液態(tài)氫這里。你這是5保溫杯裝的氫才能續(xù)航200公里吧。

看來你不了解現(xiàn)在的儲氫技術(shù)，以豐田的氫能源車為例，它的儲氫罐的耐壓是75MPa的，有一定的安全冗余，但實際使用是沒法充滿的，因為充氫站的管路耐壓值只有35MPa左右，所以實際儲氫罐一半都充不滿。而且現(xiàn)在都是氫燃料電池，功率有限，轉(zhuǎn)化效率沒這么高，急加速的時候還是要靠它的儲能電池供電。氫能源還有個問題就是壓力太低也不能充，儲氫罐壓力低于2MPa，內(nèi)外壓差太大，充氫站也不敢給你充氫氣的，需要拖車拖到維修站補(bǔ)壓。  所以沒你想的這么方便！

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jy05

戴南不銹鋼666 發(fā)表于 2024-03-04 10:50
5個儲氣罐才能續(xù)航200公里？真能瞎說。液態(tài)氫的熱值是汽油的將近4倍，能量轉(zhuǎn)化效率將近是油車的兩倍。50升的油車差不多相對應(yīng)氫燃料的話就是8升液態(tài)氫這里。你這是5保溫杯裝的氫才能續(xù)航200公里吧。

豐田的新能源車充滿氫氣就是35MPa左右，然后它壓力低于10MPa就開始告警要求補(bǔ)氫了。從10MPa到2MPa這中間大概還能開50多km，因為加氫站少，基本就是去留著找加氫站的，而且現(xiàn)在很多加氫站要么壞了，要么不對外營業(yè)，特別難加到氫氣。

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apchy

拖著一顆 氫 彈 在路上跑你說是否安全？

jy05

戴南不銹鋼666 發(fā)表于 2024-03-04 10:50
5個儲氣罐才能續(xù)航200公里？真能瞎說。液態(tài)氫的熱值是汽油的將近4倍，能量轉(zhuǎn)化效率將近是油車的兩倍。50升的油車差不多相對應(yīng)氫燃料的話就是8升液態(tài)氫這里。你這是5保溫杯裝的氫才能續(xù)航200公里吧。

剛才查了一下資料，液氫的密度是71g/L，8L液氫才500多g，所以你說的50L油應(yīng)該相當(dāng)于8kg液氫，而不是8L。
豐田第二代MIRAI氫能源車是3個儲氣罐，一共可以存儲5.6kg液氫，廠家理論值1kg氫氣可以續(xù)航100km，它氫氣罐能裝一半也就不到3kg。而且豐田第一代氫能源車用的是鎳氫儲能電池，第二代車也換鋰電池儲能了！

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