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[泰州今日事] 泰州這條路全線通車(chē)!沿線小區(qū)居民為何怨聲四起?

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樓主
發(fā)表于 2024-2-1 08:46:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
近日

泰無(wú)聊網(wǎng)友發(fā)來(lái)好消息

東風(fēng)路北段快速化改造項(xiàng)目

一期全線、二期鳳凰路以南段

全面實(shí)現(xiàn)通車(chē)

研究了下路面設(shè)置后

周遭多個(gè)小區(qū)居民卻笑不出來(lái)了

……

據(jù)悉,東風(fēng)路北段快速化改造項(xiàng)目一期北起站前路,南至迎賓路,線路總長(zhǎng)3.7公里,全線設(shè)置站前路互通、新通揚(yáng)運(yùn)河橋、兩對(duì)上下匝道,相交于迎賓路、口泰路、南通路、海陽(yáng)東路、運(yùn)河路、森園路等多條城市道路。



從2021年設(shè)置圍擋以來(lái),網(wǎng)友李先生(化名)在內(nèi)的眾多居民盼星星盼月亮,終于盼來(lái)了解封的曙光。李先生實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),路上的標(biāo)志線、隔離欄等已基本設(shè)置完畢,“從現(xiàn)有的規(guī)劃設(shè)置上,在東風(fēng)路地面南通路至海陽(yáng)路段我覺(jué)得有點(diǎn)不合理的地方,想請(qǐng)大家一起討論,也請(qǐng)相關(guān)交通部門(mén)給個(gè)答復(fù)!

李先生介紹,東風(fēng)路北段東側(cè)沿途原來(lái)設(shè)有陽(yáng)光新城、瓏泊灣南區(qū)、東進(jìn)花園三個(gè)小區(qū)的出入口,而東風(fēng)路輔道卻僅預(yù)留了一條單向車(chē)道進(jìn)出,屆時(shí)三個(gè)小區(qū)的車(chē)輛一起涌入輔道,交通壓力可想而知。



“再加上陽(yáng)光新城小區(qū)的出入口也在這條單車(chē)道的中間,考慮到小區(qū)出來(lái)的車(chē)輛拐彎,必然會(huì)影響到正常通行的車(chē)輛,同時(shí)旁邊還有非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的車(chē)輛,在高峰期勢(shì)必形成嚴(yán)重?fù)矶!?br />
封路限行兩年多的東風(fēng)快速路北段通車(chē),竟成了橫亙?cè)谘鼐居民面前的“一道坎”,反而帶來(lái)了極大的不便。交談中,李先生提了幾點(diǎn)自己的想法,他認(rèn)為東風(fēng)路北段(南通路至運(yùn)河路)地面未設(shè)置出入口極不合理,修快速路本是改善交通,但代價(jià)是讓他們的出行更加不便。

網(wǎng)友:海天星

4車(chē)道主線(單向2車(chē)道)+1車(chē)道上下匝道設(shè)計(jì),這是發(fā)生在2023年的泰州城區(qū)快速路,有關(guān)設(shè)計(jì)部門(mén)這是回歸過(guò)去的三寸金蓮小腳了,越裹越小。馬上東風(fēng)路南側(cè)中段是地下隧道主線+地面快速路為主,好多小區(qū)還不好直接過(guò)對(duì)側(cè)馬路了……

網(wǎng)友:留云借月

迎春小區(qū)、茂業(yè)觀園門(mén)口也把原有的路口封閉了。先有的小區(qū),后建的高架,小區(qū)居民付出了很多,二年多的出行多么艱難。高架建成了,小區(qū)門(mén)口原有的路口卻封閉了,不應(yīng)考慮先建的小區(qū)居民出行的實(shí)際需求嗎?

網(wǎng)友:松花釀酒

如果是先建的高架后有的小區(qū),路再難走也不說(shuō)什么?上冉ǖ男^(qū)后建的高架,而且老小區(qū)老年人多,高架下應(yīng)是輔路,封閉原有的路口應(yīng)考慮小區(qū)老年人的出行。

網(wǎng)友:哈兒豬

要合理到面面俱到,也難。

網(wǎng)友:shipenglsp

陽(yáng)光門(mén)口匝道連隔音板都不裝,離15號(hào)樓才十米不到,非要說(shuō)達(dá)不到安裝標(biāo)準(zhǔn),良心被狗吃了。

泰州交警回應(yīng)

網(wǎng)友,您好!針對(duì)您所述東風(fēng)快速路輔道通行的問(wèn)題,交警部門(mén)已與當(dāng)事人取得聯(lián)系,進(jìn)一步了解市民訴求。交警部門(mén)也立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并在1月26日下午組織東風(fēng)路快速化改造工程實(shí)施單位市基礎(chǔ)公司、施工單位等部門(mén)召開(kāi)關(guān)于東風(fēng)快速路開(kāi)通后相關(guān)問(wèn)題的聯(lián)席會(huì)。

目前,已明確由市基礎(chǔ)公司牽頭各部門(mén)針對(duì)東風(fēng)快速路開(kāi)通后的各類(lèi)民意輿情,邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行可行性論證。對(duì)于合理建議意見(jiàn),予以落實(shí);對(duì)于不符合規(guī)范要求的,向群眾解釋?zhuān)凑?qǐng)理解。感謝您對(duì)交管工作的關(guān)心支持!

小編有話

東風(fēng)路北段快速化改造項(xiàng)目是我市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,通車(chē)后與現(xiàn)有的東風(fēng)路快速路相連,進(jìn)一步完善我市快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有效緩解中心城區(qū)交通壓力。城市發(fā)展、區(qū)域融合、交通升級(jí)來(lái)說(shuō),快速路的通車(chē)無(wú)疑是重大利好,但城市發(fā)展不能“抓大放小”,也不能以犧牲沿線居民的出行質(zhì)量為代價(jià)?焖俾窞橹苓吘用駧(lái)的困擾是否能妥善解決,我們將持續(xù)關(guān)注。

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《泰州深一度》是泰無(wú)聊網(wǎng)站民生部推出的一檔社評(píng)欄目,主要圍繞泰州本地或全網(wǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)話題展開(kāi)深度解析和點(diǎn)評(píng),欄目將貼近熱點(diǎn)、貼近民生,用獨(dú)特的視野、新穎的觀點(diǎn)傳遞社情民意,探討矛盾解決辦法。歡迎廣大網(wǎng)友參與話題討論,引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)文化“百家爭(zhēng)鳴”。

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發(fā)表于 2024-2-1 09:01:31 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
都變成停車(chē)場(chǎng)了
3#
發(fā)表于 2024-2-1 09:27:59 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
快速路就建在迎春小區(qū)馬路邊一排樓房旁,以后正式通車(chē),噪音肯定影響民民
4#
發(fā)表于 2024-2-1 13:29:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇
高架上好像沒(méi)有通車(chē)吧
5#
 樓主| 發(fā)表于 2024-2-1 16:42:02 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
本帖最后由 長(zhǎng)頭發(fā)的一牙 于 2024-2-1 16:45 編輯
楓飛燕 發(fā)表于 2024-2-1 13:29
高架上好像沒(méi)有通車(chē)吧

一期全線、二期鳳凰路以南段通了

6#
發(fā)表于 2024-2-1 17:18:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
東風(fēng)快速路修建本是造福民眾,便民出行的好事,可是道路設(shè)計(jì)人員并沒(méi)把便民出行的宗旨放在首位考慮,把沿線多個(gè)小區(qū)出行道路都封掉了,路東小區(qū)住戶如要向南出行,出門(mén)只能先向北單向饒行,路西的小區(qū)住戶如果向北出行,也只能先向南單向繞行,小區(qū)的老人坐個(gè)公交,出門(mén)要繞行約2公里才能到路對(duì)面,乘座,這路修得不是便民,是坑民
7#
發(fā)表于 2024-2-1 18:41:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
本來(lái)這個(gè)北邊就應(yīng)該是隧道,沒(méi)有預(yù)留,迎春路向南有高架預(yù)留反而做的隧道,就主打一個(gè)朝令夕改,弄著玩
8#
發(fā)表于 2024-2-1 21:15:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
確實(shí),這樣的規(guī)劃不得人心,不要講什么抓大放小,宏偉規(guī)劃。周邊居民克服困難、配合施工整整三年,結(jié)局卻是帶來(lái)了心堵,出行不便!特別是電動(dòng)車(chē)和乘公交的中老年人!想要快速可以上高架啊,高架下可是車(chē)水馬龍的鬧市區(qū)!這里原本不是什么荒野地,而是一個(gè)挨一個(gè)居民小區(qū)的集聚地。
建設(shè)高架不要忘了初衷,便民,便民,便民!!
9#
發(fā)表于 2024-2-1 21:38:12 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
居民們說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),先有的小區(qū),后建的高架。便民,就不考慮建設(shè)地民眾的便民嗎?
10#
發(fā)表于 2024-2-1 22:32:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)江蘇泰州
哈哈哈可笑 發(fā)表于 2024-02-01 21:15
確實(shí),這樣的規(guī)劃不得人心,不要講什么抓大放小,宏偉規(guī)劃。周邊居民克服困難、配合施工整整三年,結(jié)局卻是帶來(lái)了心堵,出行不便!特別是電動(dòng)車(chē)和乘公交的中老年人!想要快速可以上高架啊,高架下可是車(chē)水馬龍的鬧市區(qū)!這里原本不是什么荒野地,而是一個(gè)挨一個(gè)居民小區(qū)的集聚地。
建設(shè)高架不要忘了初衷,便民,便民,便民!!

高架是方便開(kāi)車(chē)的,老年人跟高架有啥關(guān)系?
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