22日上午10時許,交警姜堰大隊顧高中隊接到報警稱,在婁蔣公路大倫北河中橋南側(cè)路段,兩輛小車發(fā)生碰撞,事故造成車輛受損嚴重。
民警趕到現(xiàn)場后,只見兩車車頭受損嚴重,兩車的左前輪都被撞爆了。
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2023-12-25 09:42 上傳
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現(xiàn)場北側(cè)的公共監(jiān)控還原了事發(fā)過程,10時20分許,由南向北行駛的一輛轎車突然向左側(cè)偏移,直接撞上對向一輛正常行駛的轎車。從監(jiān)控視頻可以看到,肇事小車車速較快,撞擊的力度大,直接將白色小車撞出幾米外的路邊后,旋轉(zhuǎn)一圈后才停息下來。
現(xiàn)場民警詢問當事人陳某:走得好好的,車子為什么會失控?是看手機的、還是“賣呆”了?陳某愣了半天回答道:記不清了,就是恍了一下神,就撞到對向車道的白色小車了。
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盡管陳某否認了民警的判定,但為什么“恍了一下神”?不分心怎么會恍神?
有些駕駛員認為自己是技術(shù)嫻熟“老司機”,接打電話、抽煙、與他人交談,其實開車接打電話、抽煙、與他人交談、看窗外、想事情等,這些行為就屬于“分心駕駛”。
更讓人揪心的是,陳某的分心駕駛不但造成兩車嚴重損壞,后座上兩名年邁的乘員也因沒有系安全帶而受傷。
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安全帶的作用想必大家再熟悉不過了,但在出行中汽車駕乘人員不使用安全帶的行為仍有發(fā)生,尤其是后排乘客往往存在怕麻煩、麻痹大意等心理,一旦發(fā)生事故,極易受到致命傷害。
車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。不系安全帶也許在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中導(dǎo)致行駛車輛內(nèi)人員生還的幾率降低至百分之六十,發(fā)生正面撞車時,不系安全帶可導(dǎo)致死亡率增加,側(cè)面撞車時可增加死亡率百分之四十四,翻車時可導(dǎo)致死亡率更高。
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上述案例警示大家,一人一帶,安全常在。分心駕駛,危險就在。生命太可貴,且行且珍惜。
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