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[泰州今日事] 市城投回復(fù) 快速路輔道也是高等級道路不應(yīng)設(shè)置過多的平交口與過路通道

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樓主
發(fā)表于 2023-12-22 17:35:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國

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沙發(fā)
發(fā)表于 2023-12-22 18:04:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
沒毛病,國道中間加很多護(hù)欄了,
3#
發(fā)表于 2023-12-22 18:43:20 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
這回復(fù)就值得商榷。運河路-南通路也不至于輔路不設(shè)置一處紅綠燈交叉路口?在滿足交通通行和安全前提下盡量做到方便市民過馬路的。
4#
發(fā)表于 2023-12-22 18:53:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
高架限速60,輔路最多40,這時速弄個斑馬線不安全,超速探頭裝起來!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-23 09:15:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2023-12-22 18:53
高架限速60,輔路最多40,這時速弄個斑馬線不安全,超速探頭裝起來啊!

又是哪個領(lǐng)導(dǎo)腦子一熱做的決定 跟當(dāng)年西倉橋說不需要六車道一個德行
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