泰州交通如此混亂，能否改進(jìn)懶政？

zaianshi · 發(fā)表于 2023-12-13 17:10:12

改成左轉(zhuǎn)+直行的話，如果兩股車道的車都是直行，那過(guò)了路口后會(huì)因?yàn)橹挥幸粭l機(jī)動(dòng)車道，并道時(shí)會(huì)降低通行速度，甚至造成擁堵。
這個(gè)路口通行不暢還有一個(gè)原因，就是綠燈同時(shí)允許直行和左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車會(huì)擋住直行車輛；如果有機(jī)動(dòng)車需要右轉(zhuǎn)，會(huì)被直行的非機(jī)動(dòng)車擋住，也會(huì)擋住后面直行的機(jī)動(dòng)車。而直行車輛本來(lái)就多，每次只能夠來(lái)得及通過(guò)幾輛車，導(dǎo)致在在高峰期車輛越堵越多。
建議改變通行策略，和其他大的路口一樣，直行綠燈時(shí)不允許左轉(zhuǎn)，直行紅燈時(shí)再允許左轉(zhuǎn)，同時(shí)根據(jù)各方向的車流量適當(dāng)增加綠燈通行時(shí)間，盡快疏散易堵方向車輛。

三少主 · 發(fā)表于 2023-12-13 23:12:01

zaianshi 發(fā)表于 2023-12-13 17:10
改成左轉(zhuǎn)+直行的話，如果兩股車道的車都是直行，那過(guò)了路口后會(huì)因?yàn)橹挥幸粭l機(jī)動(dòng)車道，并道時(shí)會(huì)降低通行速度，甚至造成擁堵。
這個(gè)路口通行不暢還有一個(gè)原因，就是綠燈同時(shí)允許直行和左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車會(huì)擋住直行車輛；如果有機(jī)動(dòng)車需要右轉(zhuǎn)，會(huì)被直行的非機(jī)動(dòng)車擋住，也會(huì)擋住后面直行的機(jī)動(dòng)車。而直行車輛本來(lái)就多，每次只能夠來(lái)得及通過(guò)幾輛車，導(dǎo)致在在高峰期車輛越堵越多。
建議改變通行策略，和其他大的路口一樣，直行綠燈時(shí)不允許左轉(zhuǎn)，直行紅燈時(shí)再允許左轉(zhuǎn)，同時(shí)根據(jù)各方向的車流量適當(dāng)增加綠燈通行時(shí)間，盡快疏散易堵方向車輛。

對(duì)對(duì)對(duì)，我想了下，你的這個(gè)提議更合理

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申藍(lán)家電 · 發(fā)表于 2023-12-14 07:03:54

確實(shí)這樣，最不想在市區(qū)走。

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三少主 · 發(fā)表于 2023-12-14 14:16:40

zaianshi 發(fā)表于 2023-12-13 17:10
改成左轉(zhuǎn)+直行的話，如果兩股車道的車都是直行，那過(guò)了路口后會(huì)因?yàn)橹挥幸粭l機(jī)動(dòng)車道，并道時(shí)會(huì)降低通行速度，甚至造成擁堵。
這個(gè)路口通行不暢還有一個(gè)原因，就是綠燈同時(shí)允許直行和左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車會(huì)擋住直行車輛；如果有機(jī)動(dòng)車需要右轉(zhuǎn)，會(huì)被直行的非機(jī)動(dòng)車擋住，也會(huì)擋住后面直行的機(jī)動(dòng)車。而直行車輛本來(lái)就多，每次只能夠來(lái)得及通過(guò)幾輛車，導(dǎo)致在在高峰期車輛越堵越多。
建議改變通行策略，和其他大的路口一樣，直行綠燈時(shí)不允許左轉(zhuǎn)，直行紅燈時(shí)再允許左轉(zhuǎn)，同時(shí)根據(jù)各方向的車流量適當(dāng)增加綠燈通行時(shí)間，盡快疏散易堵方向車輛。

而且這個(gè)路口再往北開(kāi)的路設(shè)置得更奇葩…右拐道搞得特別逼仄有機(jī)會(huì)拍給你們看

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