只需一步,快速開(kāi)始
mosky 發(fā)表于 2023-11-15 22:36 公交等著倒閉,線(xiàn)路密度沒(méi)有增加,反而很多線(xiàn)路間隔時(shí)間拉長(zhǎng),主要是之前買(mǎi)的那些電車(chē)電池不行,上路跑不久,基本沒(méi)啥大用。10路繁忙線(xiàn)路,不應(yīng)該
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山水漣漪 發(fā)表于 2023-11-15 19:07 問(wèn)題線(xiàn)路密度也未增加啊,泰州公交現(xiàn)在都不如縣城,甚至都不如姜堰公交方便。
悶聲亦可賽艇 發(fā)表于 2023-11-15 19:45 放屁!屁股大的泰州,一般都是電動(dòng)車(chē)汽車(chē)出行。有幾個(gè)乘公交車(chē)的。
江蘇話(huà)事人 發(fā)表于 2023-11-15 21:57 我就愿意坐公交,可惜班次太少, 白天下午3點(diǎn)多,我在城區(qū)等一趟公交等了25分鐘左右,你說(shuō)下午3點(diǎn)多這個(gè) ...
光說(shuō)不練OO1 發(fā)表于 2023-11-15 21:14 只有頻次高、不繞路,才會(huì)有更多的人愿意去坐,所以小公交,乃至七座商務(wù)車(chē),才是最好的選擇,希望公交公司能弄幾條線(xiàn)路,嘗試多種方案!
蟑螂愛(ài)熊熊 發(fā)表于 2023-11-16 16:16 對(duì)的!揚(yáng)州汽車(chē)東站就有豪華商務(wù)公交車(chē),二十塊錢(qián)一票制,開(kāi)到市區(qū)幾個(gè)點(diǎn)。泰州為什么不可以有呢?
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