這是Giugiaro(喬治亞羅)在 Italdesign設(shè)計(jì)的第四個(gè)原型車,整體楔形設(shè)計(jì)相當(dāng)激進(jìn),和那個(gè)年代的保時(shí)捷完全不同。
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2023-8-30 15:33 上傳
這臺(tái)車基于Porsche 914/6底盤,采用中置2.4升6缸引擎,最吸引人的大概是乘員艙和引擎艙的鷗翼門(打開像個(gè)🦋) 和914一樣,這臺(tái)車也是“大!苯Y(jié)合體,所以logo也是倆 一位西班牙商人后來(lái)買下了這輛原型車,“居然”用來(lái)日常駕駛,最終也讓這臺(tái)車“火熱”的走向生命終結(jié)——撞了燒毀 最后“殘骸”由Giugiaro回收(最后一張照片),保存在Italdesign,并未進(jìn)行修復(fù)。
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去IDG官方復(fù)核了下,官方說(shuō)這臺(tái)車是被阿根廷作曲家、指揮、編曲和私人收藏家Waldo de LosRíos買下的,后來(lái)事故中人毫發(fā)無(wú)傷,這也使燒毀的外殼成為了許多博物館中展示的藝術(shù)品,既是藝術(shù)品,又是未來(lái)創(chuàng)新模型的造型靈感。 按IDG的說(shuō)法,楔形設(shè)計(jì)在這臺(tái)車是第一次出現(xiàn),在后來(lái)幾年這種設(shè)計(jì)被許多其它車輛再次使用,所以也是劃時(shí)代了原來(lái)那個(gè)年代這類“回到未來(lái)”的設(shè)計(jì)來(lái)自于Tapiro concept。
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