保時(shí)捷概念電動(dòng)超跑Mission X

大白兔123

保時(shí)捷概念電動(dòng)超跑Mission X

保時(shí)捷跑車75周年”推出的電動(dòng)超跑Mission X是朝著“紐博格林北賽道最快市售量產(chǎn)車”的方向研發(fā)的，它從外形細(xì)節(jié)，到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都極具特色。

許多設(shè)計(jì)都來源于“德通納賽道”，以及“勒芒賽道”這些賽車元素。Mission X沒有標(biāo)準(zhǔn)的后視鏡，只有駕駛者側(cè)方向后的攝像頭。

車手需要通過屏幕看到后方畫面。車內(nèi)設(shè)計(jì)非�？季俊�—座椅會(huì)自行掃描駕駛員的身體輪廓，并調(diào)整模塊角度，以達(dá)到與駕駛員的身材適配；方向盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的內(nèi)部直接對(duì)外開放。

此外，駕駛員還可以將統(tǒng)計(jì)圈速的計(jì)時(shí)裝置直接拿下來，帶在身上，方便與團(tuán)隊(duì)復(fù)盤。

  

目前，官方并未公布正式其準(zhǔn)確的馬力和零百加速數(shù)據(jù)，但目前已知的是，其900V的高壓電子系統(tǒng)價(jià)格，比Taycan的800V還要更進(jìn)一步。官方表示正在考慮將其投入量產(chǎn)。