保時(shí)捷911 GT2 RS
這是一款還在繼續(xù)更新的991賽車(chē),隨著GT2賽車(chē)允許在耐力賽中運(yùn)行,保時(shí)捷推出了提高空動(dòng)效率和長(zhǎng)距離性能的EVO套件
空動(dòng)設(shè)計(jì)直接來(lái)自GT2 RS Clubsport 25,相比接近街車(chē)的老款Clubsport,效率更高,散熱器從前保險(xiǎn)杠兩側(cè)(輪拱位置)移動(dòng)到了中央,一方面減少碰撞損壞的可能性,另一方面改善了通往前剎車(chē)的氣流
位于中央的 NACA 管道與保時(shí)捷標(biāo)志相結(jié)合,為駕駛艙提供新鮮空氣,其他變化包括新的分流器(為前軸提供更大的下壓力)、尾翼上部更高的格尼襟翼等,前后空動(dòng)平衡更新
除了空動(dòng)套件,整體車(chē)身也被加寬,新增耐力輔助燈,加寬的前后翼子板設(shè)計(jì)類(lèi)似Clubsport 25,可以容納更寬的輪圈(前部從 10.5 英寸增加到 12 英寸,后部從 12.5 英寸增加到 13 英寸),結(jié)合新的阻尼器,提高機(jī)械抓地力,更大的后部進(jìn)氣口為后剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙提供更多的冷空氣
動(dòng)力方面依舊搭載 3.8L水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率700馬力,匹配7速PDK變速箱。
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