廣汽埃安泰州體驗中心告訴你用車小技巧

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隨著溫度驟降，很多電動車主都出現(xiàn)了出行焦慮，確實啊，冬季是電動車用車最艱苦的時間，充電慢，用電快，續(xù)航焦慮時刻在出現(xiàn)。我來分享自己的一些秋冬季開車小技巧。

1.及時查看輪胎
每天上車后，一定要干的事情就是查看胎壓是否充足？車胎是否出現(xiàn)磨損？有沒有被扎釘子？如果胎壓不足2.5，就要及時分析原因，胎壓過低一定要聯(lián)系售后啊，或者到就近的修理店先行檢查并且盡快處理。

2.選擇合適停車位：
冬天的氣溫很低，在室外停車時，很多車主都反應晚上掉電10km 左右。因為我是三元鋰電池，作溫度在25°C左右。因此選擇地下停車場或者車庫，給車子一個保暖的環(huán)境，提高電池使用效率哦~

3.及時充電補能：
冬天停車后，電池溫度相對較高，這個時候充電，效率很高，充電對電池保護很好，所以即停即充是非常不錯的建議，而且避免“虛電”耽誤出行~

4.注意吹風除霧：
不管開油車還是現(xiàn)在開電車，冬天最討厭就是車窗出現(xiàn)霧氣～，這主要是冬季開車途中車
內外溫差導致的，我一般都是開啟“暖風除霧，同時還會適當把門窗打開一點，效果很
不錯哦~

5.空調如何開？
冬天開空調時呢，盡量選擇內循環(huán)的模式，這樣熱量更能保存，散熱也會慢一點，風速一到二檔就可以了。溫度盡量不要調太高，加熱比制冷更耗電，那么我們調節(jié)至25度左右，身體也是舒適的，而且這樣耗電量沒有那么大哦。

6.分熱車
新能源汽車的電池在冬天的活性比較低，而在溫度低的環(huán)境當中提前熱車，能夠讓動力電池達到理想的工況溫度，因此新能源汽車也需要適當熱車。如不熱車，會影響續(xù)航里程，因為直接猛烈駕駛會導致耗電大、速度低，還會減少續(xù)航。在消耗同樣的電量下，經過熱車充分熱起來的電池比沒有熱車的冷電池跑得更快。
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