埃安彈匣電池 電池“0自燃”領(lǐng)軍人 縱觀國內(nèi)新能源汽車廠商,在外形設(shè)計、空間智能和續(xù)航領(lǐng)域的“內(nèi)卷”已經(jīng)趨于白熱化,但在電池安全領(lǐng)域的“內(nèi)卷”卻并不多見。AION V Plus所搭載的彈匣電池,成為電池安全的領(lǐng)軍人
彈匣電池,顧名思義。是將多個電芯組成電池模組,再把多個模組組成一整個動力電池包,看起來就像是一個彈匣一樣。在這些電芯模組中,使用是網(wǎng)狀納米孔(nano-porous)作為隔熱材料,隔熱性能ji佳,即便是其中一個電芯發(fā)生熱失控,也不會波及到其他電芯。彈匣電池上殼體是可承受1400℃的高耐溫材料,熱量從模組側(cè)面的高精準(zhǔn)導(dǎo)熱路徑傳輸?shù)较路剑詫?dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠實現(xiàn)與底護板相連實現(xiàn)全貼合設(shè)計,經(jīng)底護板內(nèi)精心設(shè)計的液冷通道實現(xiàn)高效散熱。同時,彈匣電池在BMS系統(tǒng)層面的安全性重點強調(diào)了數(shù)據(jù)采集的頻率與時間覆蓋:每秒10次、24小時全時巡邏。隔熱、散熱,系統(tǒng)安全監(jiān)控,三管齊下,彈匣電池將安全做到了ji致。也因此獲得了《中國年度汽車風(fēng)云盛典》評委會大獎,這也是唯1一個獲得此獎項的動力電池技術(shù)群。埃安也希望以自己的努力,帶動整個新能源汽車行業(yè)關(guān)注電池安全,在電池技術(shù)的研發(fā)上更加精益求精,共同守護用戶行車安全。
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