國(guó)人為之驕傲的MPV 傳祺M8宗師駕到！

戴老板

12月11日，傳祺M8宗師系列泰州姜堰正式上市，共發(fā)布5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為26.98萬(wàn)元-34.28萬(wàn)元，提供燃油和雙擎兩種動(dòng)力選擇。

針對(duì)新車上市，廣汽傳祺還推出電池?zé)o憂禮、整車質(zhì)保禮、置換新車禮、金融貼息禮、終身流量禮多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益“禮敬宗師”。

從今年8月首發(fā)亮相，到10月開啟預(yù)訂，M8宗師熱度始終處于高位，被各界專家、媒體、用戶齊點(diǎn)贊。預(yù)訂至今，短短20天時(shí)間，M8宗師訂單已突破1.2萬(wàn)輛。

“M8從跟隨到超越，再到引領(lǐng)，證明了‘中國(guó)式豪華’路線的成功�！睆V汽乘用車總經(jīng)理張躍賽在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)，“傳承‘中國(guó)式豪華’的基礎(chǔ)上，我們不斷傾聽客戶聲音，深入洞察豪華MPV市場(chǎng)更高需求，帶來(lái)這款年度壓軸之作——M8宗師，更豪華、更舒適、更先進(jìn)，更宜商宜家�！�

設(shè)計(jì)彰顯中國(guó)美學(xué)自信
領(lǐng)先一代的設(shè)計(jì) M8宗師只做引領(lǐng)者
不做追隨者，只做引領(lǐng)者，這是傳祺M8始終不變的初心。設(shè)計(jì)上更如此。廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆表示，“廣汽傳祺不做‘傳統(tǒng)’家族化設(shè)計(jì)、不做千車一面設(shè)計(jì)、不做同質(zhì)化設(shè)計(jì)！M8宗師用設(shè)計(jì)形成代際差，永遠(yuǎn)被追趕，從未被超越�！�

中國(guó)人更懂中國(guó)人
打造最具中國(guó)文化底蘊(yùn)的座艙
越是中國(guó)品牌，越應(yīng)該對(duì)外呈現(xiàn)中國(guó)文化。M8宗師深諳此道，將白云山、珠江水融合為“云山珠水”內(nèi)飾，配合小篆閑章、粵繡工藝，既傳承了中國(guó)傳統(tǒng)文化，又展現(xiàn)了未來(lái)科技工業(yè)設(shè)計(jì)潮流。
對(duì)商務(wù)精英而言，家庭事業(yè)雙圓滿是不變的追求。M8宗師設(shè)計(jì)“合鳴、重山、歸舟”三重意境，象征不同希冀。

往前，合鳴。副駕駛飾板精選北美黑胡桃木，嵌入云山白鷺合鳴而飛的和諧景象，寓意家人、朋友或合作伙伴，和諧愜意。往后，重山。座椅精選半苯胺高級(jí)真皮，繪制云山重重景象，寓意家庭、朋友宛如重山的堅(jiān)實(shí)后盾，做事業(yè)闖天下更有底氣。往右，歸舟。二排門飾板營(yíng)造“興盡晚回舟”山水畫卷，寓意無(wú)論人往何方，都有平安歸家的舒適。


頂奢移動(dòng)私享空間
對(duì)老人、幼童超友好的豪華MPV
能成為“玻璃大王”曹德旺的專屬座駕，M8宗師不只外表尊貴，車內(nèi)更大有“內(nèi)涵”。
M8宗師3070mm的超長(zhǎng)軸距，造就更寬敞舒適的車內(nèi)空間。二排頭等艙座椅精選半苯胺高級(jí)真皮，自帶一鍵SPA模式，配合同級(jí)首搭的雅馬哈品牌音響頭枕，為中國(guó)企業(yè)家?guī)��?lái)專屬的豪華移動(dòng)私享空間。

領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù) 雙擎版本續(xù)航超1000公里
同級(jí)最強(qiáng)扭力王 燃油版本締造“人車合一”駕駛感
一直以來(lái)，因車身龐大、整車重量高，“笨重”、“跑不動(dòng)”是傳統(tǒng)MPV的標(biāo)簽。
M8宗師燃油版本、雙擎版本，搭載不同動(dòng)力系統(tǒng)，均能為消費(fèi)者帶來(lái)敏捷、平順的駕駛感受，撕掉傳統(tǒng)MPV標(biāo)簽。
作為鉅浪混動(dòng)首款MPV，M8宗師雙擎搭載全球領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)——全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配自主研發(fā)2.0TM高效發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率40.23%。經(jīng)過(guò)精細(xì)化匹配與調(diào)校，0-100km/h加速低至7.9s，帶來(lái)媲美電車的順滑駕駛感受；WLTC工況油耗低至5.91L/100km，續(xù)航里程超一千公里。

M8宗師燃油版搭載鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩400N·m，是名副其實(shí)“同級(jí)扭矩王”，提速給力，超車游刃有余。匹配SDC電磁懸架，駕駛更敏捷平穩(wěn)。AVDC影子車手的加持，還提升了M8燃油版本的操控性與舒適性，真正做到“人車合一”。
全球頂尖科技加持
真正的以人為本，真正的人車愉悅相處
最好的科技，是以最先進(jìn)技術(shù)、最實(shí)用配置，給予駕乘者最愉悅的人車相處境界。
M8宗師提供14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸吸頂屏幕+5英寸扶手屏五塊科技大屏，基于中國(guó)人需求打造的最新一代ADiGO 智能物聯(lián)，搭載驍龍8155芯片，為各項(xiàng)人機(jī)互聯(lián)提供強(qiáng)大硬件支持。
同時(shí)，M8宗師標(biāo)配540°高清全景影像、L2級(jí)智駕輔助功能、流媒體后視鏡等豪華實(shí)用配置，以人為本，為駕乘雙方帶來(lái)科技豪華新體驗(yàn)。

30萬(wàn)價(jià)格，100萬(wàn)價(jià)值
是國(guó)人為之驕傲的MPV，也是中國(guó)豪華MPV新的引路標(biāo)
相比其他動(dòng)輒40萬(wàn)起步的豪華品牌MPV，M8宗師以不到30萬(wàn)的起售價(jià)，給予用戶百萬(wàn)級(jí)的價(jià)值享受，是真正讓中國(guó)人為之驕傲、并遠(yuǎn)超他們期待的產(chǎn)品，讓“中國(guó)式豪華”觸手可及。

宋文彪

我今年7月1號(hào)買的奧德賽最低配23.58萬(wàn)，在杭州買優(yōu)惠5000元。

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