這次我終于可以閉眼過彎了

廣汽埃安

要想擁有一輛百公里加速1.9秒的超跑很容易，把Hyper SSR裝入購物車即可。要想在賽道上駕馭一輛性能非凡的Hyper SSR，卻是一件非專業(yè)不可的事情。賽場(chǎng)上彎道多且角度不一，行車速度快，留給人思考的余地極少。要想從容通過彎道，職業(yè)賽車手需要有極其靈敏的反應(yīng)速度，通常保持在0.1秒以內(nèi)。而一般人反應(yīng)速度在0.2～0.3秒之間，是職業(yè)賽車手的一半不到，想要從容駕馭賽車尤其艱難。為了能讓每一個(gè)熱愛駕駛的用戶都能感受到職業(yè)賽車手同樣洶涌澎湃的駕馭體驗(yàn)，Hyper SSR在車內(nèi)植入AI科技大腦，為駕駛員配置專業(yè)的領(lǐng)航員和數(shù)字教練，協(xié)助駕駛員提高反應(yīng)速度，在賽場(chǎng)上充分發(fā)揮潛能。從冰冷的鋼鐵猛獸，到一臺(tái)有溫度的智能超跑，Hyper SSR就此“活”起來，帶給駕駛員前所未有的駕控體驗(yàn)。