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9月1日
滬渝蓉高鐵江蘇段
控制性工程先行用地
獲得國家自然資源部批復(fù)
同意先行用地56.8173公頃
泰 州 段
其中
北沿江高鐵在泰州境內(nèi)
共批準(zhǔn)4處先行開工
總面積6.018公頃
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2022-9-5 08:43 上傳
分別為:
泰州醫(yī)藥高新區(qū)跨引江河段
泰州南站段
泰興跨鹽靖高速段
泰興跨如泰運(yùn)河段
先行用地獲批
預(yù)示著
泰州人民將很快圓“高鐵夢”
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揚(yáng) 州 段
其中揚(yáng)州市境內(nèi)
先行用地共有3處
總面積2.2346公頃
分別為:
儀征市跨新?lián)P高速大橋
邗江區(qū)京杭運(yùn)河大橋
生態(tài)科技新城芒稻河大橋
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新聞多知道
滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段連接上海市、江蘇省、安徽省一市兩省,起自上海市新建上海寶山站,經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站,正線全長553.762公里(其中新建鐵路519.046公里),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,為雙線高速鐵路。
2021年11月17日,滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段可行性研究報(bào)告獲得國家發(fā)展和改革委員會批復(fù),批復(fù)指出,該高鐵項(xiàng)目建設(shè)工期上海寶山站(含)至啟東西站(不含)段為7年,啟東西站(含)至合肥南站段為5年。
滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段共設(shè)16座車站,新建車站10座,分別為上海寶山站、崇明站、啟東西站、海門北站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、南京北站、大墅站。項(xiàng)目配套新建上海寶山、南京北動車運(yùn)用所,新建揚(yáng)州東動車存車場,擴(kuò)建南通動車運(yùn)用所。
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圖片圖源:中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司融媒中心
滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,項(xiàng)目的建設(shè)對于深入貫徹落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,提升通道運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
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