廣汽埃安的2023年：高端市場(chǎng)的攻堅(jiān)戰(zhàn)

廣汽埃安

一家造車新勢(shì)力，整體估值達(dá)2000 億元，這是什么概念？

短短四個(gè)月的時(shí)間，廣汽埃安的估值就要追上了蔚小理了？

今年 3 月，廣汽埃安通過混改重組完成了25.66 億元的融資，彼時(shí)廣汽埃安的首次估值為392 億元。

4 個(gè)月之后，廣汽埃安啟動(dòng)高達(dá) 150 億元的 A 輪引戰(zhàn)融資計(jì)劃，對(duì)應(yīng)估值 850 億元，甚至還有投資機(jī)構(gòu)給予廣汽埃安按 16 倍 PE 計(jì)算，整體估值約為2000 億元。

如果廣汽埃安此次能夠順利完成融資，不僅高于廣汽集團(tuán)當(dāng)前 689 億元的市值，甚至與蔚小理目前的市值相當(dāng)。

估值狂歡的背后，是銷量數(shù)據(jù)的向好嗎？

2021 年，廣汽埃安累積銷量突破12 萬輛，同比增長(zhǎng) 119%，超額完成年度目標(biāo)。

2022 年上半年，埃安累積銷量已超過10 萬輛。

從品牌獨(dú)立之時(shí)的稚嫩，到 2022 年挑戰(zhàn) 24 萬輛銷量目標(biāo)，將「蔚小理」的格局改為「埃小蔚」，廣汽埃安的成長(zhǎng)，令外界看到了除造車新勢(shì)力以外的新生力量。

隨著混改政策的落地，以及 A 輪融資的推進(jìn)，廣汽埃安 IPO 的野心正在一步步擴(kuò)張。