部分公交要改線啦，感覺越改越不方便了

海天星

冷路 發(fā)表于 2022-7-9 17:14
照你這樣說 那些客流少的線路 應該多少時間一班？到時也搞個10分鐘 15分鐘一班 然后N輛空車在路上空跑 到 ...

城區(qū)線路某些客流少的原因是什么？你有沒有分析過？是線路太繞S彎令人惡心？還是班次發(fā)車間隔時間太長（20分鐘及以上）？估計頭腦正常的年輕人沒人愿意傻等的。還有在保證路線盡可能順直的情況下有沒有串聯(lián)好人流密集的商業(yè)中心、火車站、汽車站、醫(yī)院、公園、市民各類服務中心……？交投就和爛茂業(yè)一樣，從來不考慮自己經營管理問題（線路設置是否合理？班次發(fā)車是否密度較高？客流是要慢慢培養(yǎng)出來的不是一開始急性子就能上來），城區(qū)公交上座率低不要簡單把責任推到泰州市民身上。

海天星

還有個問題要問問交投:為何泰州公交這幾年采購車輛基本都是一直走下坡路的揚州亞星？無論乘車舒適度還是外觀外形遠不如以前的蘇州金龍和宇通客車？這里面是否涉嫌利益腐敗問題……？

泗水小于

冷路 發(fā)表于 2022-07-09 17:14
照你這樣說 那些客流少的線路 應該多少時間一班？到時也搞個10分鐘 15分鐘一班 然后N輛空車在路上空跑 到時又要被罵了 哎呀 你看公交公司啊 浪費資源啊 買了這么多輛車在路上空駛 一個人都沒有啊怎么怎么的 吧啦吧啦一大堆話 這個不行 那個不行

如果你有時間，也希望你去體驗一下，泰州到底有多少公交線路是間隔10分鐘15分鐘的。

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泗水小于

冷路 發(fā)表于 2022-07-09 17:14
照你這樣說 那些客流少的線路 應該多少時間一班？到時也搞個10分鐘 15分鐘一班 然后N輛空車在路上空跑 到時又要被罵了 哎呀 你看公交公司啊 浪費資源啊 買了這么多輛車在路上空駛 一個人都沒有啊怎么怎么的 吧啦吧啦一大堆話 這個不行 那個不行

坐公交的人越來越少，難道公交公司不需要反思嗎？

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泗水小于

海天星 發(fā)表于 2022-07-09 17:32
城區(qū)線路某些客流少的原因是什么？你有沒有分析過？是線路太繞S彎令人惡心？還是班次發(fā)車間隔時間太長（20分鐘及以上）？估計頭腦正常的年輕人沒人愿意傻等的。還有在保證路線盡可能順直的情況下有沒有串聯(lián)好人流密集的商業(yè)中心、火車站、汽車站、醫(yī)院、公園、市民各類服務中心……？交投就和爛茂業(yè)一樣，從來不考慮自己經營管理問題（線路設置是否合理？班次發(fā)車是否密度較高？客流是要慢慢培養(yǎng)出來的不是一開始急性子就能上來），城區(qū)公交上座率低不要簡單把責任推到泰州市民身上。

你說到點子上了，可惜在這里說了也沒用。

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子妤妹妹

線路越改越不方便，有的就是繞！都是不坐公交車的領導拍屁股決定的，好好的10路車非得改路線，那么多重復路線有意思嗎……

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