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冷路 發(fā)表于 2022-7-9 17:14 照你這樣說 那些客流少的線路 應(yīng)該多少時(shí)間一班?到時(shí)也搞個(gè)10分鐘 15分鐘一班 然后N輛空車在路上空跑 到 ...
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冷路 發(fā)表于 2022-07-09 17:14 照你這樣說 那些客流少的線路 應(yīng)該多少時(shí)間一班?到時(shí)也搞個(gè)10分鐘 15分鐘一班 然后N輛空車在路上空跑 到時(shí)又要被罵了 哎呀 你看公交公司啊 浪費(fèi)資源啊 買了這么多輛車在路上空駛 一個(gè)人都沒有啊怎么怎么的 吧啦吧啦一大堆話 這個(gè)不行 那個(gè)不行
海天星 發(fā)表于 2022-07-09 17:32 城區(qū)線路某些客流少的原因是什么?你有沒有分析過?是線路太繞S彎令人惡心?還是班次發(fā)車間隔時(shí)間太長(20分鐘及以上)?估計(jì)頭腦正常的年輕人沒人愿意傻等的。還有在保證路線盡可能順直的情況下有沒有串聯(lián)好人流密集的商業(yè)中心、火車站、汽車站、醫(yī)院、公園、市民各類服務(wù)中心……?交投就和爛茂業(yè)一樣,從來不考慮自己經(jīng)營管理問題(線路設(shè)置是否合理?班次發(fā)車是否密度較高?客流是要慢慢培養(yǎng)出來的不是一開始急性子就能上來),城區(qū)公交上座率低不要簡單把責(zé)任推到泰州市民身上。
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