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4月20日,353省道姜堰段(沈馬公路-俞垛互通)正式通車。該項目雙向兩車道,設計時速80公里/小時,整體呈東西走向,始于老沈馬路,途徑溱潼、俞垛、淤溪三個鎮(zhèn),終點止于阜興泰高速俞垛收費站出口,長約10公里。
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2022-4-21 18:40 上傳
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353省道姜堰段工程的全線開通,標志著里下河地區(qū)道路進一步完善,區(qū)域道路通達性提升,較好地彌補了泰州市中部地區(qū)東西向公路通道布局稀少的問題,進一步完善區(qū)域國省干線路網(wǎng)布局,同時還能夠與啟揚高速公路、328國道、寧啟鐵路、新(老)通揚運河共同構成蘇中地區(qū)西起揚州、東至南通海安,連接揚—泰—通三市的綜合交通運輸通道,支撐里下河片區(qū)農(nóng)業(yè)、旅游等資源的開發(fā)利用,從而推動泰州市乃至蘇中地區(qū)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。
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經(jīng)驗告訴我們,新建公路有一個人與路的“磨合期”,一是駕駛員對路面寬、線型直、路況好的新建公路盲目樂觀,以致思想麻痹,超速行駛造成事故,二是一些駕駛員對新建公路走向、道口布設情況缺乏了解,該轉彎時未打方向,該減速時未減速,以致出現(xiàn)險情措手不及;三是新建公路兩邊的村民對現(xiàn)代交通規(guī)則知之甚少,自我保護能力很差,因交通違章引發(fā)事故。
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為了有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,營造一個安全、暢通、和諧的交通環(huán)境,姜堰交警大隊溱潼中隊抽調(diào)充足警力強化管控,并根據(jù)路段通行狀況發(fā)出安全通行提示。
1交叉路口事故多,一慢二看三通過
路口是道路的交匯點,也是交通交通事故的多發(fā)點,在無交通信號的路口,駕駛人應主動減速行駛。
2駕駛摩托守交規(guī),頭盔伴你走天涯
摩托車因速度快、穩(wěn)定性差、安全性不足,常見無證駕駛、超員、超載、不戴安全頭盔,是農(nóng)村地區(qū)道路交通事故“第一殺手”。
3多拉快跑圖掙錢,事與愿違虧血本
農(nóng)用運輸車長期在等級低、路況差的鄉(xiāng)村道路上從事貨物運輸,一些駕駛人擅改車型,嚴重超載超限,病車上路,多拉快跑,疲勞駕駛等。
4十次事故九次快,誰不相信誰受害
超速行駛時駕駛人的視力、辨別近物和判斷的能力會隨車速的提高而下降;車輛的安全制動距離延長,離心力成倍增大,遇險情時難以控制車輛。
5醉在酒中,毀在杯中
開車莫飲酒,飲酒莫開車
飲酒后,酒精會麻醉抑制人的中樞神經(jīng),影響視力、應變能力、判斷力和駕駛操控能力,易使人犯困打盹,甚至進入睡眠狀態(tài)。
6開車先要把證考,安全交規(guī)要記牢
無證駕駛人員因未經(jīng)專門的學習培訓和考試,不懂交通法規(guī),駕駛技術生疏,易制造險情,避險能力也差。
7超員不發(fā)車,超載不上路
超員超載的車輛,慣性加大,制動距離加大,容易制動失靈,方向失控。
8
橫過公路不亂穿,左看右看再看看
行人在車輛臨近時突然橫穿道路,機動車駕駛人來不及采取有效措施進行避讓。
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