誰會救救物流行業(yè)

gaolin

最近因疫情防控.各地采取多種防疫措施，江蘇十三市中，泰州不是疫情最嚴重的，卻是防范最嚴的，本來嚴一點是好事，可現(xiàn)在太過份了，貨車進入泰州，不僅要雙碼和二十四小吋核酸，而且必須要有廠家開通行證找政府蓋章的再派人接下高速，而且必須在四小時內(nèi)送回高速，這樣直接繞過了物流，直能包車或?qū)＼噧r格，導(dǎo)致中小物流企業(yè)，全部停工，停止收入，而且司機一下高速，正常七八個小時，下車后車門貼封條，吃飯喝水方便只能在車里，過去封條是政府執(zhí)法者貼的限制自由的.試問貨運司機何罪，凡是人都可以貼，國家己出臺不許下面改府***，限制.貨車司機，以牌照戶籍地為借口阻攔司機，不知道下面什么時候能執(zhí)行，好像外地開個通行證還不費事，泰州得，疫情加人情，我們小企業(yè)，根本辦不到，，物流園，大多停工，息火然而，工資房租卻是一分不少.之前除了重點地區(qū)其他地方車還可以接下來，現(xiàn)在一切郜不行了，必須要工業(yè)企業(yè)大戶才行，注冊資本五千萬以上，我們小微企業(yè)根本辦不了，不知道泰州什么時候?qū)嵭�，望政府挽救物流小企業(yè)，生存都難了

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地采取了多種

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yong7854

確實物流真不該停，以前疫情最嚴重的時候，物流也是正常的

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泰簡單

主要是杭州快遞點零散疫情鬧的

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王斌0

讓你們休息不是好事？

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泰州一份子

政府說了算，

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一介閽者

之前南京有疫情，我看物流快遞好像也沒停啊。

北島的詩〆

王斌0 發(fā)表于 2022-04-14 10:03
讓你們休息不是好事？

不用賺錢養(yǎng)家？

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hyabusa

Sinner_Xu 發(fā)表于 2022-4-14 09:55
長此以往，經(jīng)濟要倒退好多年吧

上海堅決不封,影響全國沒事,只要不影響全球經(jīng)濟就行,要不然友邦驚詫可不得了.