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樓主: 天涯_1234
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[網(wǎng)友爆料] 駕車逃逸該承擔(dān)什么責(zé)任?

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2022-3-17 21:35:51 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
Sinner_Xu 發(fā)表于 2022-3-17 11:01
首先,三輪車禁止駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。其次,在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)隨意變道,根本不給正常行駛車輛預(yù)判的機(jī)會(huì)。在他們眼里 ...

是的,雙方都有違法行為。事發(fā)路口六車道,兩邊是工廠,中間是虛線,方便工廠車輛進(jìn)出。我父親不是在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)隨意變道,他準(zhǔn)備到馬路對面工廠去,橫過車道過程中被對方撞倒。
32#
發(fā)表于 2022-3-18 08:01:50 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
天涯_1234 發(fā)表于 2022-3-17 21:14
《道路事故處理程序規(guī)定》第六十一條:為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明 ...

我并沒認(rèn)同是 同等責(zé)任 啊。
33#
發(fā)表于 2022-3-18 08:36:24 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
你父親無責(zé)不可能。
橫過馬路,此處又沒有斑馬線紅綠燈,本來就應(yīng)該注意觀察路面情況,避讓直行車輛,確認(rèn)安全后通過,F(xiàn)在發(fā)生事故,一句“疏于觀察”,你父親就要承擔(dān)一定的責(zé)任了,所以無責(zé)是不可能的。
34#
發(fā)表于 2022-3-18 12:28:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
如果駕駛員沒有及時(shí)救治傷者導(dǎo)致死亡的可能會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任。但事故逃逸需認(rèn)警察定的,不是通常理解。
35#
發(fā)表于 2022-3-18 13:32:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
駕車肇事逃逸就要坐牢,不管什么責(zé)任。性質(zhì)太惡劣
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 樓主| 發(fā)表于 2022-3-18 18:54:22 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
乖乖噥低冬 發(fā)表于 2022-3-18 08:36
你父親無責(zé)不可能。
橫過馬路,此處又沒有斑馬線紅綠燈,本來就應(yīng)該注意觀察路面情況,避讓直行車輛,確認(rèn) ...

肇事逃逸屬于過錯(cuò)推定原則,因?yàn)閷Ψ今{車逃逸破壞現(xiàn)場,無法根據(jù)痕跡鑒定車速,再加上對方還有其他違法行為,至少應(yīng)該同等責(zé)任以上吧?
37#
 樓主| 發(fā)表于 2022-3-18 18:56:27 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
飛向夢的天地 發(fā)表于 2022-3-18 13:32
駕車肇事逃逸就要坐牢,不管什么責(zé)任。性質(zhì)太惡劣

駕車肇事逃逸,還認(rèn)定為同等責(zé)任,變相鼓勵(lì)發(fā)生事故后逃逸了,這和國家法律法規(guī)嚴(yán)重相悖。
38#
 樓主| 發(fā)表于 2022-3-18 19:04:01 | 只看該作者 來自: 中國江蘇泰州
yong7854 發(fā)表于 2022-3-18 12:28
如果駕駛員沒有及時(shí)救治傷者導(dǎo)致死亡的可能會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任。但事故逃逸需認(rèn)警察定的,不是通常理解。

對方屬于明知發(fā)生交通事故后,為逃避法律責(zé)任追究駕車逃逸,已經(jīng)構(gòu)成交通肇事逃逸。我也不能理解的是為什么警察連法律條款都用錯(cuò)了。
39#
發(fā)表于 2022-3-19 04:21:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國上海
造成本次事故直接主要原因是三輪車橫過機(jī)動(dòng)車道!且駕駛員無證駕駛(三輪車無牌)、未佩戴安全頭盔!電動(dòng)自行車疏于觀察與你父親發(fā)生交通事故是次要原因!發(fā)生事故后電動(dòng)自行車未及時(shí)報(bào)警救助、肇事逃逸造成你父親不幸身亡!逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任!但事故發(fā)生得責(zé)任是雙方同等沒有毛病呀!對方如果不是逃逸大概率是次責(zé)!事故判雙方同等責(zé)任、逃逸承擔(dān)全部責(zé)任交警沒有判責(zé)錯(cuò)誤!
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40#
發(fā)表于 2022-3-19 08:20:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
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