新能源車到底能不能省錢（后續(xù)二）

yanchong117

王斌0 發(fā)表于 2022-3-15 10:22
不劃算，自家有充電樁電費雖省了，但保養(yǎng)貴，維修貴，換電池更貴，保險費也漲了，賣嘛還沒人要不保值

上面計算的是不換電池的情況下，維修和保險與燃油車相差不會太多。

yanchong117

那年的淺秋 發(fā)表于 2022-3-15 10:31
群主用了高大上的“K”，還不如直接用“千”，通俗明了。

看的懂就行。

Sinner_Xu

買15萬電車，不如買10萬元的油車，5萬元的可以加10年的油了，10年后，電車價值幾乎為0，而油車還能賣點錢。
而且那種用電焦慮無時無刻不在折磨著人。

yanchong117

Sinner_Xu 發(fā)表于 2022-3-15 10:45
買15萬電車，不如買10萬元的油車，5萬元的可以加10年的油了，10年后，電車價值幾乎為0，而油車還能賣點錢。 ...

我們分析的前提就是相同價位的2種車，要不然無法比較，加油和充電現(xiàn)在都焦慮。

乖乖噥低冬

兩種差不多的電車和油車，電車比油車貴個5萬塊錢應(yīng)該差不多吧？
我每年開7000公里，按油價10元算，油耗7個算，這多出來的車錢夠我再開10年。

我沒算錯吧？是不是算得不對？

yanchong117

乖乖噥低冬 發(fā)表于 2022-3-15 10:51
兩種差不多的電車和油車，電車比油車貴個5萬塊錢應(yīng)該差不多吧？
我每年開7000公里，按油價10元算，油耗7個 ...

你所說的配置差不多的電車比油車要貴5萬元嗎？

騎著蝸牛上高速

同樣的10萬價格的兩種車，保險一樣不談，
油車：多稅大概1萬，使用8年油費保養(yǎng)保險6.4萬（按1萬公里每年，油錢7000，，保養(yǎng)維護1000每年），合計17.4萬，
電車：使用8年油費保養(yǎng)保險1.6萬（按1萬公里每年，電費1500，，保養(yǎng)維護500每年），合計11.6萬
總結(jié)：整體費用多了5.8萬，電動車就算8年后一分不值，8年的油車還能值個5.8萬嗎？

leonbl

其實跟油車粉永遠(yuǎn)也說不通，只要喜歡，總要換個角度拔高閃光點，而永遠(yuǎn)看不到主題兩個字“省錢”。這些人永遠(yuǎn)帶著主管的情緒，比如二手電車確實不值錢，但我的算法已經(jīng)把二手價值直接歸0，結(jié)果樓上還來個買10萬油車省5萬可以吊打15萬電車，這種精神勝利法真無法反駁，還有總有人把換電池掛嘴邊，真是二輪電瓶車開多了以為18650跟鉛酸電瓶一個壽命。然后還有個很多人提及的電車保費高于油車，說真的，抖音這東西真的害死人，隨便吹個牛就是真理，難怪那么多企業(yè)要充值車評人。我朋友買的極氪001頂配第一年都沒要店內(nèi)強制保險，自己出去只花了6000多，我同價的油車第一年被店里強制1萬2，第二年7000多，不是抖音都說電車保險漲價了嗎？油車有很多優(yōu)點，同樣電車也有很多缺點，對于我個人來說，綜合還是現(xiàn)階段油車好點，但只看省錢這一個點，油車沒資格

可美克高

三電終身質(zhì)保的沒有這個顧慮

來自蘋果APP客戶端

乖乖噥低冬

yanchong117 發(fā)表于 2022-3-15 10:51
我們分析的前提就是相同價位的2種車，要不然無法比較，加油和充電現(xiàn)在都焦慮。

我覺得不能以同價位來比較兩種車。
電車比油車多了電池，如果兩車同價位，那配置上電車就比油車少了電池的錢，把五,六萬的電池錢若攤到配置上，油車應(yīng)該會提升很好的檔次了吧。
所以我認(rèn)為用同價位來比較并不合理。