現(xiàn)在貌似陷入了“油車?yán)Ь场?/span>

風(fēng)柳河

電車換電瓶太貴了！不劃算！

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西紅柿泡面

就算油價漲到10塊錢，還不是一樣的開啊，有啥好抱怨的，要漲都漲。當(dāng)年的豬肉三四十一斤，還不是也得吃。有這功夫抱怨油價上漲，還不如去多干點(diǎn)事來的實(shí)在.

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哥薩克騎士

換電池的時候、二手交易的時候都要還回去的。。。

淺淺微笑

換個五菱宏光迷你，在市區(qū)開開，挺方便的，馬上準(zhǔn)備賣掉一輛車換個小迷你開開。兩輛車燒油燒不起了。以后出遠(yuǎn)門開油車，市區(qū)就用小迷你

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TiAmo丶

真是麻煩油車車主幫我們新能源換電池了，感謝感謝

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悶聲發(fā)大財(cái)321

Frankt56er 發(fā)表于 2022-03-11 09:36
電動車保值率差啊，換電池貴的一筆，保險費(fèi)也要漲了，省的油錢后面一下子虧掉，更別說續(xù)航焦慮了。電車現(xiàn)階段還不成熟，適合家里有樁市內(nèi)代步，或者大城市限牌人員

可拉倒吧。我油車市區(qū)油耗20升百公里，算下來1塊5一公里。自從買了輛電車，油車基本上就閑置了�，F(xiàn)在開電車省下的油錢，已經(jīng)省了一個汽車錢。電動汽車等于是白送的。

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xuxin0623

電車就是偽命題，除去保值率和換電池的錢不談，首先電是哪里來的？還是燒油 發(fā)的電，一點(diǎn)不環(huán)保，廢舊電池怎么處理？

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yanchong117

xuxin0623 發(fā)表于 2022-3-11 14:34
電車就是偽命題，除去保值率和換電池的錢不談，首先電是哪里來的？還是燒油 發(fā)的電，一點(diǎn)不環(huán)保，廢舊電池 ...

如果能采取太陽能、風(fēng)能、水電等充電，然后采取換電模式，這樣有可能可行。