鵬欣領(lǐng)譽三期開發(fā)商已有動作

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城市化20多年，城市病越來越嚴(yán)重。車位停車不是哪個小區(qū)、哪座城市的問題。停車位涉及公共資源，不光跟車主有關(guān)，跟沒車的業(yè)主也有關(guān)系，人、車之爭注定是矛盾。現(xiàn)代小區(qū)人車分離，買車位未來是常態(tài)。既要面對現(xiàn)實，更要合理合法維權(quán)是重點。

還有光明嗎

主要是政府這塊太軟 要學(xué)學(xué)蘇南 路面畫車位 天王老子都不能改 一天就10塊錢 就壓住開發(fā)商 當(dāng)然了10塊放泰州還貴些 一天5塊最合理  用這方法 壓住開發(fā)商 你看他車位怎么辦 碧桂園已經(jīng)5萬了 要是用這個方式 1萬塊 也得清倉了

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小沈

既然買了人車分流，就得為車找個地方停吧
車位的產(chǎn)權(quán)人現(xiàn)在不愿意收費使用，是想賣或者租，強買強賣也不可取

聲聲不慢8

一個國藉為新加坡的老板為啥敢這樣？有關(guān)部門不要沉默了，車位應(yīng)該可以租可以買

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`Poppy

小沈 發(fā)表于 2022-01-13 09:47
既然買了人車分流，就得為車找個地方停吧
車位的產(chǎn)權(quán)人現(xiàn)在不愿意收費使用，是想賣或者租，強買強賣也不可取

那他這是不是強賣呢！沒人規(guī)定沒有買租車位就不能按日收費停自己小區(qū)內(nèi)部，一天十塊錢，不低也不高，這么多年小區(qū)也沒亂，變著法的坐地起價，咋在你看來開發(fā)商反而成竇娥了呢

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學(xué)海無涯苦作舟

seezi 發(fā)表于 2022-1-12 22:39
二樓潛意識就是，**和農(nóng)民，農(nóng)民租了**的地，就應(yīng)該按**的原則給費用。
**怎么定，農(nóng)民就該怎么服從。
...

你要是覺得，可以停，有權(quán)利停，可以去告開發(fā)商啊，法院會判決的，要是法院判決不支持你的，說明開發(fā)商享有停車位的所有權(quán)，要是法院支持你，你就可以名正言順的停，誰敢阻止，你就可以拿判決書給他看，不服從，就到法院以要求法院執(zhí)行已生效判決。誰阻礙，就罰款或者拘留（司法）

海陵第一帥

自己的東西享受支配權(quán)，如果這都不能實現(xiàn)，談何法治！出租賺的是長期收益，買斷是解決當(dāng)下開發(fā)商現(xiàn)金流動性問題，開發(fā)商有權(quán)決定怎么做，樓主也有權(quán)不接受，但你不接受就來說開發(fā)商不是，于情于理你沒道理��！

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泰簡單

公有公理，婆有婆理。

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