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發(fā)布時間: 2022-6-17 08:47
正文摘要:姜堰網(wǎng)友從泰州回姜堰經(jīng)過葛港路段時目睹了一起車禍現(xiàn)場，平時都在網(wǎng)上看事故，這次親眼看到了現(xiàn)場，網(wǎng)友當(dāng)時就驚呆了，老頭樂電動車被撞的支離破碎，駕駛員大媽趟在地上一動不動，旁邊年幼的孫女撕心裂肺喊奶奶醒醒 ... |
| 誰的責(zé)任誰領(lǐng)走 |
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這種老頭樂是沒有任何牌照的（正規(guī)電動車有），也就是國家是不允許生產(chǎn)的，但個別地區(qū)、個別縣、個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)為了GDP，私自允許個體老板偷偷建廠、生產(chǎn)、銷售，而且當(dāng)?shù)毓ど叹�、政法委熟視無睹，導(dǎo)致這些非法車長期處于“無人管區(qū)”！ 這些小廠長期能夠非法生產(chǎn)，可能存在官商勾結(jié)、政法委書記入股、黑惡勢力保護(hù)傘等問題，建議加強(qiáng)干部管理，把他們裝進(jìn)制度的籠子里。 |
| 招賢橋?qū)Ｙu了解一下，這是源頭之一 |
BH725459 發(fā)表于 2022-06-17 08:54 你說的對 |
| 從撞擊位置看，小車次責(zé)，汽車主責(zé)，原因汽車疏于觀察 |
| 車太多了 |
| 就不該有這種老頭樂車子 |
| 這種老頭樂還有三輪車，交通管理部門應(yīng)該先讓他們上牌照，然后駕駛?cè)擞袀�核查（身體、年齡、簡單駕駛操作），才能上路，要不然這種情況還會發(fā)生。安全重于一切，也是交通管理部門工作的一切出發(fā)點。 |
| 反正汽車不可能跑到非機(jī)動車道去撞人。 |
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