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多開一點路調頭有利于整體通行效率,避免擁堵。就是多一腳油門的事,別矯情。 |
同問,每次需要往前開到酒店門口掉頭 |
臺長 發(fā)表于 2022-3-4 10:48 以前好多路口右拐放中間車道,挺好的,符合泰州道路狹窄的實際狀況。現在全改了 |
網友您好,鼓樓路與永泰路路口周圍學校和居民住宅區(qū)較為集中,人口密度大,平時車流量較大,高峰時期更為擁堵,所以該路口由南向北方向禁止掉頭,以確保該路段的車流順暢。感謝您對交管工作的關心和支持。 |
上面那位網友的意思是:拐過來后這半邊路是二車道,相當一部分調頭的人一把方向盤轉不過來,橫在路口這還要再倒一把才能完全調頭,影響通行效率。 原來這路口的“左拐右置”解決過這個問題,但后來取消了,不知為何?(個人猜測:可能上學時段左拐車多,排隊長了擋住了原來的“左拐右置”左邊的直行車道,畢竟直行才是車流的主要方向,所以才取消了“左拐右置”)當然,不在上下學期間車流不大的情況下,對調頭的車是很不方便。 總之,交警這么設置,應該是有他們的原因的。 |
車流量太大了吧,掉頭會影響通過效率。好多路口是這樣的 |
掉頭的速度比左拐慢好多,按我的想法學校附近都弄成單行道算了 |
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