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泰無聊論壇

標(biāo)題: 建議泰州(主指海陵區(qū))取消公交車專用車道 [打印本頁(yè)]

作者: TZCRS    時(shí)間: 2024-12-2 13:56
標(biāo)題: 建議泰州(主指海陵區(qū))取消公交車專用車道
          隨著泰州的快速發(fā)展,私家車的普及率越來越高,從而導(dǎo)致主城區(qū)道路通行效率越來越低。前些年為了鼓勵(lì)大家綠色出行,多乘公交車,泰州不少道路上設(shè)置了公交車專用車道,并且設(shè)置的限行時(shí)間正是上下班的高峰期。   隨著這幾年私家車的快速普及,乘公交車的市民越來越少。加上泰州主城區(qū)就這么大,也有好多市民騎電瓶車出行。網(wǎng)民朋友們也可以看看,自己身邊的親朋好友、孩子有多少是乘公交車上班或上學(xué)的。
          希望相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo),實(shí)際調(diào)研一下泰州公交的上座率!從現(xiàn)實(shí)情況來看,應(yīng)該是越來越低,原來那么多大公交更換為迷你型小公交就是最好的說明(經(jīng)常看到一輛大公交里面就只有三、五名乘客)。以南通路為例,開始六車道通行還算順暢,設(shè)置了公交車專用車道后,特別是上下班高峰期,中間的4個(gè)車道那是一個(gè)忙!而兩邊的公交車專用車道空在那兒,這也是社會(huì)資源的浪費(fèi)!
         另一方面,通行效率提高了,節(jié)約了能源,也減少了污染的排放!(例如:現(xiàn)在30分鐘的車程,道路通行順暢了,25分鐘到了,是不是減少了5分鐘的汽油燃燒及尾氣排放)
         我們的希望是:你公交車和社會(huì)車輛一樣正常通行,取消所謂的公交車專用車道!

作者: 劍劍走來    時(shí)間: 2024-12-2 14:42
有些領(lǐng)導(dǎo)拍著腦袋,學(xué)的四不像,做的又混賬
作者: 五講四美    時(shí)間: 2024-12-2 14:43
分時(shí)段的公交車道挺好的,上班時(shí)間坐公交明顯快了很多。
問題不在公交車道,在泰州路太窄上。鼓樓路修了半天,同向只有兩條車道。華潤(rùn)綠地那邊更慘,同向只有一條車道。
泰州這路啊,還不如常州下面縣區(qū)的路。
作者: 笑不可遏    時(shí)間: 2024-12-2 14:45
公交車道和垃圾分類都是創(chuàng)建文明城市的重要措施,取消就意味著放棄文明城市,你說哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)敢拍板。。。
作者: apchy    時(shí)間: 2024-12-2 14:46
公交的乘客太少了,應(yīng)該換20座的中巴車,同時(shí)取消公交專用車道。
作者: Sinner_Xu    時(shí)間: 2024-12-2 14:59
我開車的習(xí)慣是盡量走中間車道,萬一左右兩個(gè)車道有突發(fā)情況能夠及時(shí)預(yù)判。所以即使開放了公交車道,我也不太會(huì)走那個(gè)車道。
作者: 無聊馬甲    時(shí)間: 2024-12-2 15:03
應(yīng)該請(qǐng)這些當(dāng)官的嚴(yán)格約束公交車只能在公交車道上行駛,一邊是公交專用車道,一邊公交車占用正常車道,那專用二字是特權(quán)?想用就用不想用就可以不用嗎
作者: 乎乎大睡    時(shí)間: 2024-12-2 16:41
公交專用車道,是不是也分時(shí)段的,不是一整天都不能用的?
作者: TZCRS    時(shí)間: 2024-12-2 16:47
關(guān)鍵是公交車道限行時(shí)間是早上7:00~9:00,下午是5:00~7:00,正是上下班高峰期最忙的時(shí)段
作者: 純屬偶然888    時(shí)間: 2024-12-2 16:48
說的對(duì) 特別有時(shí)候就它一輛公交車在專用車道也要占著右轉(zhuǎn)道后面壓著一堆等著右轉(zhuǎn)的車 等綠燈亮了它走了  非機(jī)動(dòng)車又是電動(dòng)車正常通行  右轉(zhuǎn)的車又是等半天才能走
作者: 隨風(fēng)飄揚(yáng)c    時(shí)間: 2024-12-2 16:51
不是取消 而是分時(shí)段 現(xiàn)在很多人 不在時(shí)段也不敢開 怕扣分
作者: c948503489    時(shí)間: 2024-12-2 19:52
公交車道就是我的專屬車道。我反正 上下班時(shí)間不出去。
作者: 軒轅劍tz    時(shí)間: 2024-12-2 20:55
現(xiàn)在很多公交車不在高峰期也占用右轉(zhuǎn)車道,私家車高峰期不走公交車道,那么非高峰期,公交車是否也不可以占用右轉(zhuǎn)車道了
作者: 悶聲亦可賽艇    時(shí)間: 2024-12-2 23:14
取消也不要取消。只要不處罰就行。有急事的違規(guī)占用也無妨。
作者: netc    時(shí)間: 2024-12-3 14:11
軒轅劍tz 發(fā)表于 2024-12-2 20:55
現(xiàn)在很多公交車不在高峰期也占用右轉(zhuǎn)車道,私家車高峰期不走公交車道,那么非高峰期,公交車是否也不可以占 ...

確實(shí)如此
作者: Frankt56er    時(shí)間: 2024-12-3 15:02
沒錯(cuò),應(yīng)該結(jié)合泰州的實(shí)際交通情況,優(yōu)化道路資源使用,本來泰州道路就窄,還要高峰時(shí)刻劃走一條道給沒啥人的公交車,純純浪費(fèi)社會(huì)資源。

生搬硬套,教條主義學(xué)人家公交車道,效果并不好




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