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泰無聊論壇

標(biāo)題: 批前公示!泰州高鐵南站方案來了! [打印本頁]

作者: 一念善惡    時(shí)間: 2024-8-14 15:01
標(biāo)題: 批前公示!泰州高鐵南站方案來了!

8月13日

市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布

泰州高鐵南站規(guī)劃方案

泰州南站綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃方案

批前公示

一起來看看
(, 下載次數(shù): 38)

根據(jù)公示信息

項(xiàng)目位于海軍大道以南,春蘭路以東,由泰州市泰政交通投資有限公司建設(shè)。
(, 下載次數(shù): 66)
(, 下載次數(shù): 36)

泰州高鐵南站由站前核心區(qū)工程(含公交客運(yùn)中心、長途客運(yùn)中心、旅游集散中心及配套)、進(jìn)出站道路(含站前大道、站北路、泰融路、站東路)及匝道工程組成,泰州南站綜合客運(yùn)樞紐由春蘭路(海軍大道-姜高路段)、泰順路(海軍大道-姜高路段)、站南路、泰融路、站東路以及匝道工程組成

(, 下載次數(shù): 47)

公示時(shí)間為

8月14日-8月26日

知道多點(diǎn)
(, 下載次數(shù): 46)

項(xiàng)目建成開通后,將有力地強(qiáng)化泰州與上海、南京及中西部大中城市的溝通聯(lián)系。未來,泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右,預(yù)計(jì)泰州通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時(shí)、4.9小時(shí)、5.8小時(shí)左右。


作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 15:09
6臺15線的站臺面的高架線上主站房只舍得配置4萬平?這以后候車大廳空間和座椅的乘車體驗(yàn)不會好哦。
作者: apchy    時(shí)間: 2024-8-14 15:32
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:09
6臺15線的站臺面的高架線上主站房只舍得配置4萬平?這以后候車大廳空間和座椅的乘車體驗(yàn)不會好哦。

不要扯犢子了,這些站一天也停不了幾趟車,有這樣的規(guī)模太足夠了。
作者: 阿牧    時(shí)間: 2024-8-14 15:33
泰順路在哪啊
作者: 橙色記憶    時(shí)間: 2024-8-14 15:35
泰州高鐵站嫌大,沒有多少人流
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 15:40
apchy 發(fā)表于 2024-8-14 15:32
不要扯犢子了,這些站一天也停不了幾趟車,有這樣的規(guī)模太足夠了。

縮水為2臺6線,每天50班車次,泰州南站是全省倒數(shù)第一的停站車次比,可以嗎?你這說法不是可以不建嗎?寧啟泰州站又不是不能用?無非環(huán)泰州高鐵圈、車次少、速度慢、很多城市去不了……
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 15:43
江陰站4臺10線配置4.2萬線上站房、鹽城站3臺8線配置5萬平線上站房、淮安東站4臺10線配置4.5萬平線上站房,泰州南站6臺15線配置4萬平線上站房,這以后候車大廳又小又?jǐn)D且座位少,呵呵噠。
作者: apchy    時(shí)間: 2024-8-14 15:52
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:40
縮水為2臺6線,每天50班車次,泰州南站是全省倒數(shù)第一的停站車次比,可以嗎?你這說法不是可以不建嗎?寧 ...

你這么激動干什么?泰州南站停的車次不會比鎮(zhèn)江南站多,鎮(zhèn)江南站一天也就那些班次,客流量決定的。所以6臺15線足夠了,
作者: imeBoose    時(shí)間: 2024-8-14 15:58
揚(yáng)州東站東西站房合計(jì)6.5萬方,7臺18線。
作者: imeBoose    時(shí)間: 2024-8-14 15:59
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 15:43
江陰站4臺10線配置4.2萬線上站房、鹽城站3臺8線配置5萬平線上站房、淮安東站4臺10線配置4.5萬平線上站房,泰州南站6臺15線配置4萬平線上站房,這以后候車大廳又小又?jǐn)D且座位少,呵呵噠。

你也就敢在網(wǎng)上喊喊,現(xiàn)實(shí)生活中秒慫!
作者: imeBoose    時(shí)間: 2024-8-14 16:01
揚(yáng)州東站,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)2臺6線,北沿江3臺7線,揚(yáng)馬城際2臺5線。合計(jì)7臺18線!
作者: 橙色記憶    時(shí)間: 2024-8-14 16:03
真是亂花錢,泰州很發(fā)達(dá)嗎?是一線城市嗎?建那么大的高鐵站養(yǎng)蛇嗎?
作者: 嘀咕    時(shí)間: 2024-8-14 16:07
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 15:43
江陰站4臺10線配置4.2萬線上站房、鹽城站3臺8線配置5萬平線上站房、淮安東站4臺10線配置4.5萬平線上站房,泰州南站6臺15線配置4萬平線上站房,這以后候車大廳又小又?jǐn)D且座位少,呵呵噠。

你怎么什么都知道,中城建也不做鐵路啊
作者: 嘀咕    時(shí)間: 2024-8-14 16:11
橙色記憶 發(fā)表于 2024-08-14 16:03
真是亂花錢,泰州很發(fā)達(dá)嗎?是一線城市嗎?建那么大的高鐵站養(yǎng)蛇嗎?

你沒看到海公公在嫌小嗎
作者: 02220923    時(shí)間: 2024-8-14 17:45
這個南站北廣場啊,早上把南廣場也搞起來啊
作者: 曠世絕敗    時(shí)間: 2024-8-14 17:56
高鐵新城也該上馬了吧?大家都期待呢

作者: zhou123tz    時(shí)間: 2024-8-14 18:55
apchy 發(fā)表于 2024-08-14 15:52
你這么激動干什么?泰州南站停的車次不會比鎮(zhèn)江南站多,鎮(zhèn)江南站一天也就那些班次,客流量決定的。所以6臺15線足夠了,

你理那個蠢貨干嘛?
作者: omom    時(shí)間: 2024-8-14 20:34
橙色記憶 發(fā)表于 2024-08-14 15:35
泰州高鐵站嫌大,沒有多少人流

看看你這嘴臉
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 20:37
zhou123tz 發(fā)表于 2024-8-14 18:55
你理那個蠢貨干嘛?

你是聰明人?按照你說法泰州不是可以不要建高鐵嗎?寧啟泰州站又不是不能用?

蠢貨的是你們,鎮(zhèn)江南站就一條京滬高鐵(停站比還不高)車次自然不多,由于建設(shè)年代較早,還是過去線側(cè)形式淘汰站房,而泰州南站是北沿江、鹽宜、常泰3條高鐵線路并站,自然車次要高于鎮(zhèn)江南。
作者: 清揚(yáng)4    時(shí)間: 2024-8-14 20:38
02220923 發(fā)表于 2024-08-14 17:45
這個南站北廣場啊,早上把南廣場也搞起來啊

南邊到泰高路了吧
作者: 橙色記憶    時(shí)間: 2024-8-14 20:40
建這么大留著養(yǎng)蛇嗎
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 20:41
清揚(yáng)4 發(fā)表于 2024-8-14 20:38
南邊到泰高路了吧

南廣場在姜高路北,僅僅是預(yù)留而已,也許永遠(yuǎn)不會建。
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 20:48
橙色記憶 發(fā)表于 2024-8-14 20:40
建這么大留著養(yǎng)蛇嗎

6臺15線站臺面就配置4萬平高架線上站房這叫大?泰興站興化站2臺6線直接2萬多平站房哦,要不地級市泰州與縣城興化泰興看齊?
作者: imeBoose    時(shí)間: 2024-8-14 21:11
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 20:48
6臺15線站臺面就配置4萬平高架線上站房這叫大?泰興站興化站2臺6線直接2萬多平站房哦,要不地級市泰州與縣城興化泰興看齊?

你能有什么辦法呢?這是你管的了的事情嗎???你說你40多歲每個月就拿這點(diǎn)工資,不想辦法賺錢養(yǎng)家,天天在網(wǎng)上號喪,要這要那,哦有擺子打哦。
作者: 扁豆塘    時(shí)間: 2024-8-14 21:25
imeBoose 發(fā)表于 2024-08-14 21:11
你能有什么辦法呢?這是你管的了的事情嗎???你說你40多歲每個月就拿這點(diǎn)工資,不想辦法賺錢養(yǎng)家,天天在網(wǎng)上號喪,要這要那,哦有擺子打哦。

不要被他帶節(jié)奏了 四萬平對于泰州來說絕對夠用 而且目前僅是一期 后面還有南站房 南廣場 臺線還要增加 最終結(jié)果不止四萬 六臺十五線 江陰站是大呢 沒客流顯得凄涼無比 綜合考慮到只要夠用 沒必要建太大
作者: 乎乎大睡    時(shí)間: 2024-8-14 21:32
我記得以前是7臺16線的
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 21:34
扁豆塘 發(fā)表于 2024-8-14 21:25
不要被他帶節(jié)奏了 四萬平對于泰州來說絕對夠用 而且目前僅是一期 后面還有南站房 南廣場 臺線還要增加 最 ...

你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對比下4萬方就是收縮收窄,自然對比下泰州的候車大廳面積將會大幅縮水,至于你說的預(yù)留南站房,根據(jù)退讓已經(jīng)得出,最大2臺6線只能1萬多平站房面積,泰州力推的鹽皋通靖宜高鐵取代偷走鹽泰宜泰州段一半以上車次,同時(shí)由于涉及平行線路,淮泰常鐵路(南站房)也將會遙遙無期或無限期擱置,泰州自宮了哦。
作者: 扁豆塘    時(shí)間: 2024-8-14 21:34
乎乎大睡 發(fā)表于 2024-08-14 21:32
我記得以前是7臺16線的

你記得是之前泰州南站的最終規(guī)模 現(xiàn)在又增加了
作者: imeBoose    時(shí)間: 2024-8-14 21:46
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 21:34
你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對比下4萬方就是收縮收窄,自然對比下泰州的候車大廳面積將會大幅縮水,至于你說的預(yù)留南站房,根據(jù)退讓已經(jīng)得出,最大2臺6線只能1萬多平站房面積,泰州力推的鹽皋通靖宜高鐵取代偷走鹽泰宜泰州段一半以上車次,同時(shí)由于涉及平行線路,淮泰常鐵路(南站房)也將會遙遙無期或無限期擱置,泰州自宮了哦。

你對比下其他人,你的工資收入是不是也是大幅縮水?整天沒得窮事做,天天號喪,要山姆,要宜家,要站房大,要這要那,哦有擺子打哦。
作者: 濤哥007    時(shí)間: 2024-8-14 21:47
圖片大門朝北?
作者: 清揚(yáng)4    時(shí)間: 2024-8-14 21:49
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 20:41
南廣場在姜高路北,僅僅是預(yù)留而已,也許永遠(yuǎn)不會建。

我一直以為廣場在南邊,就像泰州火車站那種
作者: 扁豆塘    時(shí)間: 2024-8-14 21:56
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 21:34
你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對比下4萬方就是收縮收窄,自然對比下泰州的候車大廳面積將會大幅縮水,至于你說的預(yù)留南站房,根據(jù)退讓已經(jīng)得出,最大2臺6線只能1萬多平站房面積,泰州力推的鹽皋通靖宜高鐵取代偷走鹽泰宜泰州段一半以上車次,同時(shí)由于涉及平行線路,淮泰常鐵路(南站房)也將會遙遙無期或無限期擱置,泰州自宮了哦。

我懂與不懂暫且不提 起碼我懂泰州南站十月開工 再計(jì)較站房面積毫無意義 全網(wǎng)都在罵你。罵我的可沒一個 不要以為全網(wǎng)就你清醒 有的人只是不高興再糾結(jié)而不是沒你懂
作者: 扁豆塘    時(shí)間: 2024-8-14 21:57
清揚(yáng)4 發(fā)表于 2024-08-14 21:49
我一直以為廣場在南邊,就像泰州火車站那種

不要被他帶節(jié)奏 泰州南站南北廣場都要建 雙面站 泰州站是線側(cè)站 不能比
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 22:33
扁豆塘 發(fā)表于 2024-8-14 21:57
不要被他帶節(jié)奏 泰州南站南北廣場都要建 雙面站 泰州站是線側(cè)站 不能比

南廣場(南站房)根據(jù)道路退讓已知最大2臺6線(1萬平左右),很有可能永遠(yuǎn)就是預(yù)留而已,難道你不知道鹽皋靖通宜高鐵(南通方案)得逞后對于鹽泰宜高鐵泰州段、淮泰常高鐵、泰州海安高鐵的擱置或取消或取代的影響多么大嗎?
作者: 海天星    時(shí)間: 2024-8-14 22:36
扁豆塘 發(fā)表于 2024-8-14 21:56
我懂與不懂暫且不提 起碼我懂泰州南站十月開工 再計(jì)較站房面積毫無意義 全網(wǎng)都在罵你。罵我的可沒一個 不 ...

6臺15線配置5萬平的高架線上主站房這不是貪大而是實(shí)事求是而已,時(shí)間會證明一切,站房(候車大廳)建小了以后極大影響候車體驗(yàn)、商業(yè)布置、站臺雨棚長度、車次大量跨越的影響是巨大的。
作者: 扁豆塘    時(shí)間: 2024-8-14 22:42
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 22:36
6臺15線配置5萬平的高架線上主站房這不是貪大而是實(shí)事求是而已,時(shí)間會證明一切,站房(候車大廳)建小了以后極大影響候車體驗(yàn)、商業(yè)布置、站臺雨棚長度、車次大量跨越的影響是巨大的。

你也就復(fù)制復(fù)制枕水泰州那一套吧 現(xiàn)在說這些意義何在 是重新推翻重新設(shè)計(jì)還是怎么說?
作者: 02220923    時(shí)間: 2024-8-15 00:34
清揚(yáng)4 發(fā)表于 2024-08-14 20:38
南邊到泰高路了吧

中間還有一塊空地,以后泰高路就是站南路
作者: 空白格。    時(shí)間: 2024-8-15 09:16
橙色記憶 發(fā)表于 2024-08-14 20:40
建這么大留著養(yǎng)蛇嗎

Nmsl
作者: haian99520    時(shí)間: 2024-8-15 10:20
泰州差一條通往蘇南的高鐵
作者: 西江月46    時(shí)間: 2024-8-16 07:54
太大了 沒多少客流
作者: riyue6    時(shí)間: 2024-8-17 09:34
泰州火車站和高鐵南站,以及主城區(qū)之間,通上軌道交通才方便哦
作者: 笑不可遏    時(shí)間: 2024-10-16 14:47
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 21:34
你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對 ...

@環(huán)太平洋 海公公 明天的明天 還說認(rèn)錯人了嗎?這個慫娘老子都不認(rèn)了

(, 下載次數(shù): 6)

作者: 泰好喝    時(shí)間: 2024-10-16 16:12
笑不可遏 發(fā)表于 2024-10-16 14:47
@環(huán)太平洋 海公公 明天的明天 還說認(rèn)錯人了嗎?這個慫娘老子都不認(rèn)了

哈哈哈哈  
作者: 乎乎大睡    時(shí)間: 2024-10-16 16:20
城南也要起飛
作者: jlw    時(shí)間: 2024-10-16 16:22
南站八站的,都把站前的交通管好吧,延長公交時(shí)間,管理好出租車網(wǎng)約車,搞的像20年前的縣城汽車站一樣亂哄哄的,也把管理站前交通的村干部換掉吧
作者: 乎乎大睡    時(shí)間: 2024-10-16 16:25
南站的廣場要是在北邊的話,就說明南站就是城區(qū)的最南端了,跟北站呼應(yīng),廣場都在城里面。
作者: 砸酷    時(shí)間: 2024-10-17 12:53
大泰州有發(fā)展成江蘇首府的潛質(zhì),火車南站必須要對標(biāo)南京。
作者: 文文玩谷谷    時(shí)間: 2024-10-17 12:55
高港北站和黃橋站相呼應(yīng)
作者: teacup    時(shí)間: 2024-10-18 09:00
完了,才六線。。。。。。。。。。。
作者: edison0214    時(shí)間: 2024-10-19 06:43
肥了少部分人,苦了老百姓
作者: 大陸    時(shí)間: 2024-10-21 03:25
有的噴子鼠目寸光
作者: 海陵好人    時(shí)間: 2024-10-21 10:26
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:40
縮水為2臺6線,每天50班車次,泰州南站是全省倒數(shù)第一的停站車次比,可以嗎?你這說法不是可以不建嗎?寧 ...

一年出了不了幾次門的貨,還天天窮操心。
作者: 無聊馬甲    時(shí)間: 2024-10-21 11:32
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:09
6臺15線的站臺面的高架線上主站房只舍得配置4萬平?這以后候車大廳空間和座椅的乘車體驗(yàn)不會好哦。

別扯雞扒蛋了,以后人口還有幾個人




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