海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:09
6臺15線的站臺面的高架線上主站房只舍得配置4萬平?這以后候車大廳空間和座椅的乘車體驗(yàn)不會好哦。
apchy 發(fā)表于 2024-8-14 15:32
不要扯犢子了,這些站一天也停不了幾趟車,有這樣的規(guī)模太足夠了。
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:40
縮水為2臺6線,每天50班車次,泰州南站是全省倒數(shù)第一的停站車次比,可以嗎?你這說法不是可以不建嗎?寧 ...
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 15:43
江陰站4臺10線配置4.2萬線上站房、鹽城站3臺8線配置5萬平線上站房、淮安東站4臺10線配置4.5萬平線上站房,泰州南站6臺15線配置4萬平線上站房,這以后候車大廳又小又?jǐn)D且座位少,呵呵噠。
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 15:43
江陰站4臺10線配置4.2萬線上站房、鹽城站3臺8線配置5萬平線上站房、淮安東站4臺10線配置4.5萬平線上站房,泰州南站6臺15線配置4萬平線上站房,這以后候車大廳又小又?jǐn)D且座位少,呵呵噠。
橙色記憶 發(fā)表于 2024-08-14 16:03
真是亂花錢,泰州很發(fā)達(dá)嗎?是一線城市嗎?建那么大的高鐵站養(yǎng)蛇嗎?
apchy 發(fā)表于 2024-08-14 15:52
你這么激動干什么?泰州南站停的車次不會比鎮(zhèn)江南站多,鎮(zhèn)江南站一天也就那些班次,客流量決定的。所以6臺15線足夠了,
橙色記憶 發(fā)表于 2024-08-14 15:35
泰州高鐵站嫌大,沒有多少人流
zhou123tz 發(fā)表于 2024-8-14 18:55
你理那個蠢貨干嘛?
02220923 發(fā)表于 2024-08-14 17:45
這個南站北廣場啊,早上把南廣場也搞起來啊
清揚(yáng)4 發(fā)表于 2024-8-14 20:38
南邊到泰高路了吧
橙色記憶 發(fā)表于 2024-8-14 20:40
建這么大留著養(yǎng)蛇嗎
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 20:48
6臺15線站臺面就配置4萬平高架線上站房這叫大?泰興站興化站2臺6線直接2萬多平站房哦,要不地級市泰州與縣城興化泰興看齊?
imeBoose 發(fā)表于 2024-08-14 21:11
你能有什么辦法呢?這是你管的了的事情嗎???你說你40多歲每個月就拿這點(diǎn)工資,不想辦法賺錢養(yǎng)家,天天在網(wǎng)上號喪,要這要那,哦有擺子打哦。
扁豆塘 發(fā)表于 2024-8-14 21:25
不要被他帶節(jié)奏了 四萬平對于泰州來說絕對夠用 而且目前僅是一期 后面還有南站房 南廣場 臺線還要增加 最 ...
乎乎大睡 發(fā)表于 2024-08-14 21:32
我記得以前是7臺16線的
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 21:34
你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對比下4萬方就是收縮收窄,自然對比下泰州的候車大廳面積將會大幅縮水,至于你說的預(yù)留南站房,根據(jù)退讓已經(jīng)得出,最大2臺6線只能1萬多平站房面積,泰州力推的鹽皋通靖宜高鐵取代偷走鹽泰宜泰州段一半以上車次,同時(shí)由于涉及平行線路,淮泰常鐵路(南站房)也將會遙遙無期或無限期擱置,泰州自宮了哦。
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 20:41
南廣場在姜高路北,僅僅是預(yù)留而已,也許永遠(yuǎn)不會建。
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 21:34
你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對比下4萬方就是收縮收窄,自然對比下泰州的候車大廳面積將會大幅縮水,至于你說的預(yù)留南站房,根據(jù)退讓已經(jīng)得出,最大2臺6線只能1萬多平站房面積,泰州力推的鹽皋通靖宜高鐵取代偷走鹽泰宜泰州段一半以上車次,同時(shí)由于涉及平行線路,淮泰常鐵路(南站房)也將會遙遙無期或無限期擱置,泰州自宮了哦。
清揚(yáng)4 發(fā)表于 2024-08-14 21:49
我一直以為廣場在南邊,就像泰州火車站那種
扁豆塘 發(fā)表于 2024-8-14 21:57
不要被他帶節(jié)奏 泰州南站南北廣場都要建 雙面站 泰州站是線側(cè)站 不能比
扁豆塘 發(fā)表于 2024-8-14 21:56
我懂與不懂暫且不提 起碼我懂泰州南站十月開工 再計(jì)較站房面積毫無意義 全網(wǎng)都在罵你。罵我的可沒一個 不 ...
海天星 發(fā)表于 2024-08-14 22:36
6臺15線配置5萬平的高架線上主站房這不是貪大而是實(shí)事求是而已,時(shí)間會證明一切,站房(候車大廳)建小了以后極大影響候車體驗(yàn)、商業(yè)布置、站臺雨棚長度、車次大量跨越的影響是巨大的。
清揚(yáng)4 發(fā)表于 2024-08-14 20:38
南邊到泰高路了吧
橙色記憶 發(fā)表于 2024-08-14 20:40
建這么大留著養(yǎng)蛇嗎
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 21:34
你是真不懂,江陰站4臺10線配置4.2萬方線上站房,泰州南站6臺15線僅僅4萬平線上站房,多了2臺5線,自然對 ...
笑不可遏 發(fā)表于 2024-10-16 14:47
@環(huán)太平洋 海公公 明天的明天 還說認(rèn)錯人了嗎?這個慫娘老子都不認(rèn)了
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:40
縮水為2臺6線,每天50班車次,泰州南站是全省倒數(shù)第一的停站車次比,可以嗎?你這說法不是可以不建嗎?寧 ...
海天星 發(fā)表于 2024-8-14 15:09
6臺15線的站臺面的高架線上主站房只舍得配置4萬平?這以后候車大廳空間和座椅的乘車體驗(yàn)不會好哦。
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