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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 公交班次越來(lái)越少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行困難 [打印本頁(yè)]

作者: tzhl050226 時(shí)間: 2024-6-21 20:34
標(biāo)題: 公交班次越來(lái)越少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行困難
近期因?yàn)槟承┰�，�?jīng)常需要往返罡楊鎮(zhèn)與第四人民醫(yī)院，17路公交便是最好的選擇，可是最近等車(chē)才發(fā)現(xiàn)，17路全部換上了8.5米的小車(chē)且間隔時(shí)間變成了30～40分鐘一班，和旁邊一起等車(chē)的老人聊天了解到不僅僅是17路，經(jīng)過(guò)罡楊鎮(zhèn)的8路公交間隔時(shí)間甚至達(dá)到了50分鐘，導(dǎo)致罡楊鎮(zhèn)居民出行越來(lái)越不方便，希望公交公司最起碼能夠保證1條線(xiàn)路的間隔時(shí)間在20分鐘之內(nèi)，方便居民出行，并且盡快招標(biāo)新車(chē)，不能用延長(zhǎng)間隔時(shí)間的方式來(lái)解決配車(chē)不足的問(wèn)題。
(, 下載次數(shù): 52)
(, 下載次數(shù): 38)

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-21 21:12
車(chē)多了，空的多，車(chē)少了，又嫌車(chē)少，

我覺(jué)得應(yīng)該增加一些小巴，有需求的時(shí)候增加班次，沒(méi)需求的時(shí)候也不怎么浪費(fèi)，比大巴省好多資源。

作者: 舞動(dòng)的秋葉 時(shí)間: 2024-6-21 21:59
招不到駕駛員，工資低！領(lǐng)導(dǎo)多，一個(gè)駕駛員配一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，辦公室坐滿(mǎn)了皇親國(guó)戚！

作者: 龍吟鳳凰城 時(shí)間: 2024-6-21 22:28
是嗎

作者: 眺望星空 時(shí)間: 2024-6-21 23:06

舞動(dòng)的秋葉發(fā)表于 2024-06-21 21:59
招不到駕駛員，工資低！領(lǐng)導(dǎo)多，一個(gè)駕駛員配一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，辦公室坐滿(mǎn)了皇親國(guó)戚！

泰州難怪發(fā)展不起來(lái)，這方面不遑多讓堪比東北

作者: 康康的爹 時(shí)間: 2024-6-22 10:53
開(kāi)電瓶車(chē)

作者: 五月可以下雪 時(shí)間: 2024-6-22 12:57

乎乎大睡發(fā)表于 2024-06-21 21:12
車(chē)多了，空的多，車(chē)少了，又嫌車(chē)少，

我覺(jué)得應(yīng)該增加一些小巴，有需求的時(shí)候增加班次，沒(méi)需求的時(shí)候也不怎么浪費(fèi)，比大巴省好多資源。

大車(chē)河小車(chē)運(yùn)營(yíng)成本差多少？你考慮過(guò)？

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-22 12:59

五月可以下雪發(fā)表于 2024-6-22 12:57
大車(chē)河小車(chē)運(yùn)營(yíng)成本差多少？你考慮過(guò)？

小車(chē)運(yùn)營(yíng)成本低一點(diǎn)？

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-22 13:05

五月可以下雪發(fā)表于 2024-6-22 12:57
大車(chē)河小車(chē)運(yùn)營(yíng)成本差多少？你考慮過(guò)？

不說(shuō)其他的，光，汽油和空調(diào)就能省下不少錢(qián)吧。

作者: 敗給了寂寞 時(shí)間: 2024-6-22 15:45
我估計(jì)2024年不會(huì)買(mǎi)新車(chē)，財(cái)政沒(méi)錢(qián)。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-22 16:15

敗給了寂寞發(fā)表于 2024-6-22 15:45
我估計(jì)2024年不會(huì)買(mǎi)新車(chē)，財(cái)政沒(méi)錢(qián)。

大車(chē)賣(mài)了換小車(chē)

作者: crj1229 時(shí)間: 2024-6-22 16:29

乎乎大睡發(fā)表于 2024-6-22 16:15
大車(chē)賣(mài)了換小車(chē)

國(guó)有資產(chǎn)寧可閑置也不能隨便賣(mài)。

作者: 江蘇話(huà)事人 時(shí)間: 2024-6-22 18:38
公共交通也能看出一個(gè)城市的繁榮程度和人口情況，泰州公交間隔太長(zhǎng)，我在城區(qū)等一趟要20分鐘以上，我倒是想乘坐可是時(shí)間不允許。

作者: 非馬猴 時(shí)間: 2024-6-22 19:58
泰州公交，就是個(gè)笑話(huà)。
火車(chē)站+京泰汽車(chē)站，這么一個(gè)重要的交通樞紐，才9個(gè)班次始發(fā)車(chē)，現(xiàn)在就是一個(gè)惡性循環(huán)。
班次少，間隔時(shí)間長(zhǎng)，坐車(chē)的人就少；
坐車(chē)人次少，就繼續(xù)砍減班次/車(chē)次，呵呵

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-22 20:03
大車(chē)賣(mài)了，換靈魂機(jī)動(dòng)的小車(chē)吧

作者: 巴尓博 時(shí)間: 2024-6-23 06:24
都是老人坐公交車(chē)，不掙錢(qián)，估計(jì)線(xiàn)路班次越來(lái)越少

作者: 王玉蘭 時(shí)間: 2024-6-23 07:53
泰州人表示沒(méi)怎么坐過(guò)公交車(chē)等的時(shí)間太長(zhǎng)不方便

作者: qwsdxc0 時(shí)間: 2024-6-23 11:39
想想九十年代，那時(shí)候興化過(guò)來(lái)還要坐船呢，著30年公共交通的發(fā)展本質(zhì)上也是土地財(cái)政的紅利換來(lái)了，土地財(cái)政一熄火，公共服務(wù)縮水倒退會(huì)是常態(tài)。

作者: yaiguo 時(shí)間: 2024-6-23 12:20
這玩意估計(jì)不掙錢(qián)了，想方便一點(diǎn)得政策支撐

作者: xiaoyu921 時(shí)間: 2024-6-23 14:54
半小時(shí)一班還不夠啊，現(xiàn)在有多少人坐公交，你為什么不坐出租去

作者: tzhl050226 時(shí)間: 2024-6-24 12:21

xiaoyu921 發(fā)表于 2024-06-23 14:54
半小時(shí)一班還不夠啊，現(xiàn)在有多少人坐公交，你為什么不坐出租去

公交2元，打車(chē)30打底，每天打車(chē)也吃不消啊，我們又不是富裕家庭，有時(shí)看著車(chē)還有8站左右走出去，走到站臺(tái)有時(shí)還要等10分鐘才到，有時(shí)卻已經(jīng)過(guò)站了，不得不在站臺(tái)上白白浪費(fèi)30分鐘，遇到這種情況你怎么辦？這是有關(guān)部門(mén)應(yīng)該做好的事情，為什么要百姓去找其他方式代替呢？

作者: 黑胡椒 時(shí)間: 2024-6-24 15:25
現(xiàn)在公交坐的人也少了

作者: 五月可以下雪 時(shí)間: 2024-6-28 18:59

五月可以下雪發(fā)表于 2024-06-22 12:57
大車(chē)河小車(chē)運(yùn)營(yíng)成本差多少？你考慮過(guò)？

都是燒電。

作者: 五月可以下雪 時(shí)間: 2024-6-28 19:00

乎乎大睡發(fā)表于 2024-06-22 13:05
不說(shuō)其他的，光，汽油和空調(diào)就能省下不少錢(qián)吧。

換車(chē)費(fèi)用，可以夠開(kāi)多少年，跟家庭過(guò)日子一樣，你換車(chē)省點(diǎn)電劃算，還是開(kāi)老車(chē)混混劃算，不算折舊?電能花幾個(gè)錢(qián)。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-28 19:02

五月可以下雪發(fā)表于 2024-6-28 19:00
換車(chē)費(fèi)用，可以夠開(kāi)多少年，跟家庭過(guò)日子一樣，你換車(chē)省點(diǎn)電劃算，還是開(kāi)老車(chē)混混劃算，不算折舊?電能花 ...

賣(mài)車(chē)？

作者: 文文玩谷谷 時(shí)間: 2024-6-29 09:01

舞動(dòng)的秋葉發(fā)表于 2024-06-21 21:59
招不到駕駛員，工資低！領(lǐng)導(dǎo)多，一個(gè)駕駛員配一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，辦公室坐滿(mǎn)了皇親國(guó)戚！

國(guó)企就是這樣玩的

作者: 文文玩谷谷 時(shí)間: 2024-6-29 09:02

tzhl050226 發(fā)表于 2024-06-24 12:21
公交2元，打車(chē)30打底，每天打車(chē)也吃不消啊，我們又不是富裕家庭，有時(shí)看著車(chē)還有8站左右走出去，走到站臺(tái)有時(shí)還要等10分鐘才到，有時(shí)卻已經(jīng)過(guò)站了，不得不在站臺(tái)上白白浪費(fèi)30分鐘，遇到這種情況你怎么辦？這是有關(guān)部門(mén)應(yīng)該做好的事情，為什么要百姓去找其他方式代替呢？

所有的問(wèn)題的根源都是你懂得

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-6-29 10:00

乎乎大睡發(fā)表于 2024-06-22 20:03
大車(chē)賣(mài)了，換靈魂機(jī)動(dòng)的小車(chē)吧

高峰期少量多次減少間隔，是個(gè)很好的方法

作者: 動(dòng)畫(huà)化 時(shí)間: 2024-6-29 10:18
公共服務(wù)本來(lái)就是階梯式的。

作者: 五月可以下雪 時(shí)間: 2024-7-1 23:01

乎乎大睡發(fā)表于 2024-06-28 19:02
賣(mài)車(chē)？

公交車(chē)賣(mài)給我誰(shuí)，客運(yùn)都基本倒閉了。

作者: 1058414380 時(shí)間: 2024-7-9 01:38
      17路這樣下去惡性循環(huán)，還不如直接延伸901路白班走17路走向到華崗鎮(zhèn)政府，起訖站“姜堰汽車(chē)站——華港鎮(zhèn)政府”，901夜起訖站、線(xiàn)路走向站點(diǎn)及間隔時(shí)間保持不變。
      901路白班延伸后，開(kāi)往華港鎮(zhèn)政府方向白班班次間隔保持不變，而開(kāi)往姜堰汽車(chē)站方向的白班首末班都要提前半小時(shí)，就是夏季5:30~22:00、冬季5:30~21:00，相應(yīng)的班次間隔都提前半小時(shí)，確�！敖饾�(rùn)廣場(chǎng)（客運(yùn)西站）→姜堰汽車(chē)站”區(qū)間班次時(shí)間大差不離，取締17路！
      姜堰810路也是“姜堰汽車(chē)站——華港鎮(zhèn)政府”，姜堰城區(qū)“姜堰汽車(chē)站——人民橋北”和“帝景藍(lán)灣——馬寧”路段與901路共線(xiàn)，班次不像901路那么多，要優(yōu)化調(diào)整該線(xiàn)路姜堰城區(qū)貫穿“羅塘路—外環(huán)路—利民路—陸持路—惠民路”，不再�？俊敖鸷䴙�、帝景藍(lán)灣、姜堰區(qū)政府南、府西人家、168商務(wù)酒店、匯豐公司、榕錦花園、石黃市場(chǎng)、振華泵廠(chǎng)、華東五金城、姜堰公交總站”等11處站點(diǎn)，雙向新增加�？俊敖鸷䴙炒髽驏|、金湖灣大橋西、潤(rùn)福花園、萬(wàn)達(dá)汽車(chē)、嘉城花園、一拖姜堰公司、民政工業(yè)園、遠(yuǎn)東電機(jī)廠(chǎng)、皇廷御苑、海姜廣場(chǎng)南、許陸變電站、許陸衛(wèi)生服務(wù)站、城西實(shí)驗(yàn)學(xué)校教學(xué)區(qū)、城西實(shí)驗(yàn)學(xué)校西”等10處站點(diǎn)。

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