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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 事發(fā)泰州某收費(fèi)站！李某當(dāng)場(chǎng)被罰！ [打印本頁(yè)]

作者: 俊疾山的素素 時(shí)間: 2024-3-4 09:08
標(biāo)題: 事發(fā)泰州某收費(fèi)站！李某當(dāng)場(chǎng)被罰！
運(yùn)輸行業(yè)

承擔(dān)著南來(lái)北往的物流

貨車(chē)駕駛?cè)?

承擔(dān)著大量的運(yùn)輸任務(wù)

當(dāng)我們享受便捷物流的同時(shí)

卻很少留意馬路上疾馳而過(guò)的貨車(chē)

關(guān)注貨車(chē)駕駛?cè)顺鲂邪踩?br />
關(guān)注貨車(chē)駕駛?cè)诵菹r(shí)間

@貨車(chē)駕駛?cè)耍浩跁r(shí)歇一歇

(, 下載次數(shù): 6)

2月26日15時(shí)18分，高速七大隊(duì)民警在興化南收費(fèi)站對(duì)滬EE6***重型廂式貨車(chē)進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)駕駛?cè)松嫦悠隈{駛。

經(jīng)核查，該車(chē)駕駛?cè)死钅硨?shí)施連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)以外的載貨汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的違法行為。

民警依法對(duì)李某作出罰款200元的處罰，駕駛證記3分。

出行平安

切勿疲勞駕駛

疲勞駕駛，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足、長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛的，都容易出現(xiàn)疲勞。

輕微疲勞

反應(yīng)遲鈍，判斷力下降

中度疲勞

可能會(huì)操作動(dòng)作呆滯

有時(shí)甚至?xí)洸僮?br />
重度疲勞

或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象
嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制能力

▲高速公路上，駕駛?cè)艘蚱诜咐Т蛄艘粫?huì)兒瞌睡，就在這短暫時(shí)間內(nèi)，事故發(fā)生……

▲男子駕車(chē)在高速上行駛時(shí)，因犯困“打了個(gè)盹兒”，導(dǎo)致車(chē)輛撞上施工區(qū)放置的錐桶。

如何避免疲勞駕駛？
一
保證睡眠充足
圖片
開(kāi)車(chē)前一天要保證充足睡眠，精神狀態(tài)良好，切勿熬夜。

二
科學(xué)安排行車(chē)時(shí)間
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連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)；連續(xù)行車(chē)4小時(shí)，必須停車(chē)休息20分鐘以上。長(zhǎng)途行車(chē)應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在2-4小時(shí)之間。

三
避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)
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避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開(kāi)車(chē)時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸。

四
在服務(wù)區(qū)停車(chē)休息、活動(dòng)
圖片
若行車(chē)途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可適當(dāng)開(kāi)窗呼吸新鮮空氣。最穩(wěn)妥的方法是在服務(wù)區(qū)或安全地帶停車(chē)，下車(chē)活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

在高速公路上行駛時(shí)“逢三必進(jìn)”

指的是路過(guò)第三個(gè)服務(wù)區(qū)時(shí)

就要進(jìn)去好好休息一下了

蜀黍有話說(shuō)

致貨運(yùn)企業(yè)
貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全主體責(zé)任，對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)硕ㄆ诮M織教育培訓(xùn)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，嚴(yán)格防范疲勞駕駛等交通違法行為。

致貨車(chē)駕駛?cè)?br /> 在還未感到疲勞時(shí)就及時(shí)到服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，杜絕“多拉快跑”，大事小事不如不出事，快到早到都不如安全到！

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