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泰無聊論壇

標題: 泰州這條路全線通車!沿線小區(qū)居民為何怨聲四起? [打印本頁]

作者: 長頭發(fā)的一牙    時間: 2024-2-1 08:46
標題: 泰州這條路全線通車!沿線小區(qū)居民為何怨聲四起?
近日

泰無聊網(wǎng)友發(fā)來好消息

東風路北段快速化改造項目

一期全線、二期鳳凰路以南段

全面實現(xiàn)通車

研究了下路面設置后

周遭多個小區(qū)居民卻笑不出來了

……

據(jù)悉,東風路北段快速化改造項目一期北起站前路,南至迎賓路,線路總長3.7公里,全線設置站前路互通、新通揚運河橋、兩對上下匝道,相交于迎賓路、口泰路、南通路、海陽東路、運河路、森園路等多條城市道路。

(, 下載次數(shù): 19)

從2021年設置圍擋以來,網(wǎng)友李先生(化名)在內(nèi)的眾多居民盼星星盼月亮,終于盼來了解封的曙光。李先生實地走訪發(fā)現(xiàn),路上的標志線、隔離欄等已基本設置完畢,“從現(xiàn)有的規(guī)劃設置上,在東風路地面南通路至海陽路段我覺得有點不合理的地方,想請大家一起討論,也請相關交通部門給個答復!

李先生介紹,東風路北段東側沿途原來設有陽光新城、瓏泊灣南區(qū)、東進花園三個小區(qū)的出入口,而東風路輔道卻僅預留了一條單向車道進出,屆時三個小區(qū)的車輛一起涌入輔道,交通壓力可想而知。

(, 下載次數(shù): 15)

“再加上陽光新城小區(qū)的出入口也在這條單車道的中間,考慮到小區(qū)出來的車輛拐彎,必然會影響到正常通行的車輛,同時旁邊還有非機動車道上的車輛,在高峰期勢必形成嚴重擁堵!

封路限行兩年多的東風快速路北段通車,竟成了橫亙在沿線居民面前的“一道坎”,反而帶來了極大的不便。交談中,李先生提了幾點自己的想法,他認為東風路北段(南通路至運河路)地面未設置出入口極不合理,修快速路本是改善交通,但代價是讓他們的出行更加不便。

網(wǎng)友:海天星

4車道主線(單向2車道)+1車道上下匝道設計,這是發(fā)生在2023年的泰州城區(qū)快速路,有關設計部門這是回歸過去的三寸金蓮小腳了,越裹越小。馬上東風路南側中段是地下隧道主線+地面快速路為主,好多小區(qū)還不好直接過對側馬路了……

網(wǎng)友:留云借月

迎春小區(qū)、茂業(yè)觀園門口也把原有的路口封閉了。先有的小區(qū),后建的高架,小區(qū)居民付出了很多,二年多的出行多么艱難。高架建成了,小區(qū)門口原有的路口卻封閉了,不應考慮先建的小區(qū)居民出行的實際需求嗎?

網(wǎng)友:松花釀酒

如果是先建的高架后有的小區(qū),路再難走也不說什么?上冉ǖ男^(qū)后建的高架,而且老小區(qū)老年人多,高架下應是輔路,封閉原有的路口應考慮小區(qū)老年人的出行。

網(wǎng)友:哈兒豬

要合理到面面俱到,也難。

網(wǎng)友:shipenglsp

陽光門口匝道連隔音板都不裝,離15號樓才十米不到,非要說達不到安裝標準,良心被狗吃了。

泰州交警回應

網(wǎng)友,您好!針對您所述東風快速路輔道通行的問題,交警部門已與當事人取得聯(lián)系,進一步了解市民訴求。交警部門也立即進行現(xiàn)場踏勘,并在1月26日下午組織東風路快速化改造工程實施單位市基礎公司、施工單位等部門召開關于東風快速路開通后相關問題的聯(lián)席會。

目前,已明確由市基礎公司牽頭各部門針對東風快速路開通后的各類民意輿情,邀請專家進行可行性論證。對于合理建議意見,予以落實;對于不符合規(guī)范要求的,向群眾解釋,敬請理解。感謝您對交管工作的關心支持!

小編有話

東風路北段快速化改造項目是我市重點基礎設施項目,通車后與現(xiàn)有的東風路快速路相連,進一步完善我市快速路網(wǎng)結構,有效緩解中心城區(qū)交通壓力。城市發(fā)展、區(qū)域融合、交通升級來說,快速路的通車無疑是重大利好,但城市發(fā)展不能“抓大放小”,也不能以犧牲沿線居民的出行質(zhì)量為代價?焖俾窞橹苓吘用駧淼睦_是否能妥善解決,我們將持續(xù)關注。

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作者: 過路的沒得什么    時間: 2024-2-1 09:01
都變成停車場了
作者: 彩云追    時間: 2024-2-1 09:27
快速路就建在迎春小區(qū)馬路邊一排樓房旁,以后正式通車,噪音肯定影響民民
作者: 楓飛燕    時間: 2024-2-1 13:29
高架上好像沒有通車吧
作者: 長頭發(fā)的一牙    時間: 2024-2-1 16:42
本帖最后由 長頭發(fā)的一牙 于 2024-2-1 16:45 編輯
楓飛燕 發(fā)表于 2024-2-1 13:29
高架上好像沒有通車吧

一期全線、二期鳳凰路以南段通了
(, 下載次數(shù): 21)

作者: 太極888    時間: 2024-2-1 17:18
東風快速路修建本是造福民眾,便民出行的好事,可是道路設計人員并沒把便民出行的宗旨放在首位考慮,把沿線多個小區(qū)出行道路都封掉了,路東小區(qū)住戶如要向南出行,出門只能先向北單向饒行,路西的小區(qū)住戶如果向北出行,也只能先向南單向繞行,小區(qū)的老人坐個公交,出門要繞行約2公里才能到路對面,乘座,這路修得不是便民,是坑民
作者: 啊啊啊啊鵝    時間: 2024-2-1 18:41
本來這個北邊就應該是隧道,沒有預留,迎春路向南有高架預留反而做的隧道,就主打一個朝令夕改,弄著玩
作者: 哈哈哈可笑    時間: 2024-2-1 21:15
確實,這樣的規(guī)劃不得人心,不要講什么抓大放小,宏偉規(guī)劃。周邊居民克服困難、配合施工整整三年,結局卻是帶來了心堵,出行不便!特別是電動車和乘公交的中老年人!想要快速可以上高架啊,高架下可是車水馬龍的鬧市區(qū)!這里原本不是什么荒野地,而是一個挨一個居民小區(qū)的集聚地啊!
建設高架不要忘了初衷,便民,便民,便民。!

作者: 哈哈哈可笑    時間: 2024-2-1 21:38
居民們說的沒錯,先有的小區(qū),后建的高架。便民,就不考慮建設地民眾的便民嗎?
作者: 小仙2222    時間: 2024-2-1 22:32
哈哈哈可笑 發(fā)表于 2024-02-01 21:15
確實,這樣的規(guī)劃不得人心,不要講什么抓大放小,宏偉規(guī)劃。周邊居民克服困難、配合施工整整三年,結局卻是帶來了心堵,出行不便!特別是電動車和乘公交的中老年人!想要快速可以上高架啊,高架下可是車水馬龍的鬧市區(qū)!這里原本不是什么荒野地,而是一個挨一個居民小區(qū)的集聚地啊!
建設高架不要忘了初衷,便民,便民,便民。!

高架是方便開車的,老年人跟高架有啥關系?
作者: 哈哈哈可笑    時間: 2024-2-2 07:57
小仙2222 發(fā)表于 2024-02-01 22:32
高架是方便開車的,老年人跟高架有啥關系?

高架下,小區(qū)前的斑馬線都取消了,要去對面乘公交,得要繞道一公里,你說跟老年人有沒有關系
作者: 哈哈哈可笑    時間: 2024-2-2 08:03
小仙2222 發(fā)表于 2024-02-01 22:32
高架是方便開車的,老年人跟高架有啥關系?

高架下,老年人要去對面乘公交,得繞道一兩公里,因為小區(qū)前的斑馬線都取消了,你說跟老年人有沒有關系?
作者: 海天星    時間: 2024-2-2 10:15
哈哈哈可笑 發(fā)表于 2024-2-2 08:03
高架下,老年人要去對面乘公交,得繞道一兩公里,因為小區(qū)前的斑馬線都取消了,你說跟老年人有沒有關系?

北段就3公里多點,繞道也就最多100米別亂扯,現(xiàn)場看過兩邊公交站臺的。
作者: 哈哈哈可笑    時間: 2024-2-2 11:46
老人步行去對面乘公交,非要從紅綠燈繞行,步履蹣跚的老人啊,你才扯淡呢
作者: 和諧世界    時間: 2024-2-2 16:20
建設高架橋是為了更好的服務交通,如果事與愿違,應該有人拖出來打板子!
作者: 呵呵呵呵呵呵噠    時間: 2024-2-2 20:34
海天星 發(fā)表于 2024-02-02 10:15
北段就3公里多點,繞道也就最多100米別亂扯,現(xiàn)場看過兩邊公交站臺的。

你來100多米走一下
(, 下載次數(shù): 22)
作者: 無聊馬甲    時間: 2024-2-5 09:05
只不過是借用原先道路上面鋪設了高架,方便了全泰州市民,而原先小區(qū)居民忍受兩年多的不便造路也就罷了,哪知道到最后卻把自己的便利都弄沒了。強烈要求對先關部門問責,對相關人員問責,已經(jīng)引起極大民怨,強烈建議輔路還是按照原先設置交通路口
作者: leocqc    時間: 2024-2-5 19:53
如果有條件設置個斑馬線,還是得弄個斑馬線,沒條件的話,挖個地下通道吧,周邊老百姓的出行必須尊重




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