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泰無聊論壇

標(biāo)題: 泰州什么時(shí)候能夠直通蘇州北站無錫東站南京南站青島北站 [打印本頁]

作者: momo2531 時(shí)間: 2023-12-9 15:31
標(biāo)題: 泰州什么時(shí)候能夠直通蘇州北站無錫東站南京南站青島北站
本帖最后由伽羅于 2023-12-11 08:49 編輯

就說泰州什么時(shí)候能夠直通蘇州北站無錫東站南京南站青島北站，我說的是直達(dá)不需要換乘的那種，尤其是南京南站這么重要的骨干車站，現(xiàn)在只能到南京站太不方便了，貌似聽說將來北沿江建成后也只能到新建的江北那個(gè)很偏僻的南京北站進(jìn)不了南京南站?有知道的朋友給解答下哈，坐等

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-9 17:17
北沿江通車后泰州可以直達(dá)南京北站和南京站，通蘇嘉建成后泰州可以直達(dá)蘇州北站，待鹽宜和常泰建成后，可以直達(dá)惠山、常州南和常州西。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-9 17:19
至于直達(dá)青島山東東北河南浙皖閩粵需等待北沿江和鹽宜建成通車后才能實(shí)現(xiàn)

作者: 愛像一陣風(fēng)123 時(shí)間: 2023-12-9 21:05
泰州目前往浙江，福建方向走虹橋換乘，北方以及陜甘就是徐州東換乘，川渝兩湖地區(qū)走漢口。我是經(jīng)常出差，現(xiàn)在都是泰州站出發(fā)，自從前兩年連上虹橋和徐州后已經(jīng)好久不走常州北和南京南了。

作者: 分語 時(shí)間: 2023-12-10 09:18

海天星發(fā)表于 2023-12-09 17:17
北沿江通車后泰州可以直達(dá)南京北站和南京站，通蘇嘉建成后泰州可以直達(dá)蘇州北站，待鹽宜和常泰建成后，可以直達(dá)惠山、常州南和常州西。

要進(jìn)南京南，去南京站，南京北又什么用，。半天一趟車等死你。

作者: momo2531 時(shí)間: 2023-12-10 10:14

分語發(fā)表于 2023-12-10 09:18
要進(jìn)南京南，去南京站，南京北又什么用，。半天一趟車等死你。

對(duì)的，就要能到南京南站，其他站都是浮云

作者: 玩文弄武 時(shí)間: 2023-12-10 19:10

momo2531 發(fā)表于 2023-12-10 10:14
對(duì)的，就要能到南京南站，其他站都是浮云

去不了南京南。南京站都不一定去的了。北沿江造好后在南京北，寧啟線到時(shí)也只走南京北。

作者: 華潤萬象城 時(shí)間: 2023-12-11 13:36
井底之蛙，，，等南京北建好了，，也是個(gè)樞紐，，站場(chǎng)規(guī)模比南京南和南京都大，你覺得通達(dá)和車次，會(huì)比南京南少么

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-11 14:19

玩文弄武發(fā)表于 2023-12-10 19:10
去不了南京南。南京站都不一定去的了。北沿江造好后在南京北，寧啟線到時(shí)也只走南京北。

南京北未來是北沿江+寧淮+寧宣等高鐵線路超大型樞紐高鐵站，基本通達(dá)全國各大主要城市，不比南京南站通達(dá)城市少，同時(shí)寧啟+北沿江在南京北與南京站之間均是無縫對(duì)接，先期老京滬鐵路聯(lián)絡(luò)線溝通，后期上元門鐵路隧道連接。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-11 14:21

分語發(fā)表于 2023-12-10 09:18
要進(jìn)南京南，去南京站，南京北又什么用，。半天一趟車等死你。

北沿江通車后，往合肥方向是進(jìn)南京北站，省內(nèi)城際那是通過老京滬鐵路和未來上元門隧道進(jìn)南京站，車次都不會(huì)少。

作者: ningbo2008 時(shí)間: 2023-12-11 14:57

愛像一陣風(fēng)123 發(fā)表于 2023-12-9 21:05
泰州目前往浙江，福建方向走虹橋換乘，北方以及陜甘就是徐州東換乘，川渝兩湖地區(qū)走漢口。我是經(jīng)常出差，現(xiàn) ...

我也經(jīng)常出差，在高港，都是直接大巴到祿口機(jī)場(chǎng)，直接走。去泰州站太不方便，到不了南京南站沒啥用。揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)上午的航班也基本趕不上，最多回來飛下。泰州還是太閉塞了，出行很不方便，尤其沒高鐵。

作者: 我是過路人 時(shí)間: 2023-12-11 15:47
慢慢等，等了這么多年高鐵，還在乎這么幾年？

作者: 分語 時(shí)間: 2023-12-11 16:13
現(xiàn)在去山東方向太不方便了，都打的去海安。

作者: 分語 時(shí)間: 2023-12-11 16:17

ningbo2008 發(fā)表于 2023-12-11 14:57
我也經(jīng)常出差，在高港，都是直接大巴到祿口機(jī)場(chǎng)，直接走。去泰州站太不方便，到不了南京南站沒啥用。揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)上午的航班也基本趕不上，最多回來飛下。泰州還是太閉塞了，出行很不方便，尤其沒高鐵。

現(xiàn)在的泰州站木有早上六點(diǎn)的火車，出行太不方便，

作者: tbjcq 時(shí)間: 2023-12-11 16:37

愛像一陣風(fēng)123 發(fā)表于 2023-12-9 21:05
泰州目前往浙江，福建方向走虹橋換乘，北方以及陜甘就是徐州東換乘，川渝兩湖地區(qū)走漢口。我是經(jīng)常出差，現(xiàn) ...

我家在北方上學(xué)，現(xiàn)也改成從徐州東換乘了，不從常州北走了

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-11 18:15

ningbo2008 發(fā)表于 2023-12-11 14:57
我也經(jīng)常出差，在高港，都是直接大巴到祿口機(jī)場(chǎng)，直接走。去泰州站太不方便，到不了南京南站沒啥用。揚(yáng)泰 ...

以后趕機(jī)場(chǎng)究竟北沿江高鐵去海門區(qū)的上海南通新機(jī)場(chǎng)。

作者: 玩文弄武 時(shí)間: 2023-12-11 23:43

海天星發(fā)表于 2023-12-11 14:19
南京北未來是北沿江+寧淮+寧宣等高鐵線路超大型樞紐高鐵站，基本通達(dá)全國各大主要城市，不比南京南站通達(dá)城市少，同時(shí)寧啟+北沿江在南京北與南京站之間均是無縫對(duì)接，先期老京滬鐵路聯(lián)絡(luò)線溝通，后期上元門鐵路隧道連接。

還有寧滁蚌。

作者: crazy 時(shí)間: 2023-12-12 02:19

分語發(fā)表于 2023-12-10 09:18
要進(jìn)南京南，去南京站，南京北又什么用，。半天一趟車等死你。

目前只能坐地鐵到南京南啊，半個(gè)小時(shí)吧

作者: kyky 時(shí)間: 2023-12-12 16:35

ningbo2008 發(fā)表于 2023-12-11 14:57
我也經(jīng)常出差，在高港，都是直接大巴到祿口機(jī)場(chǎng)，直接走。去泰州站太不方便，到不了南京南站沒啥用。揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)上午的航班也基本趕不上，最多回來飛下。泰州還是太閉塞了，出行很不方便，尤其沒高鐵。

那是你，我市區(qū)開車到揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)和泰州站都是半小時(shí)以內(nèi)，你不方便不代表其他人不方便

作者: 分語 時(shí)間: 2023-12-13 08:25

海天星發(fā)表于 2023-12-11 18:15
以后趕機(jī)場(chǎng)究竟北沿江高鐵去海門區(qū)的上海南通新機(jī)場(chǎng)。

上海笫三機(jī)場(chǎng)，好象停了，北沿江五年之以在說，問題在當(dāng)下。

作者: ningbo2008 時(shí)間: 2023-12-14 14:09

kyky 發(fā)表于 2023-12-12 16:35
那是你，我市區(qū)開車到揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)和泰州站都是半小時(shí)以內(nèi)，你不方便不代表其他人不方便

這么說吧，藥城和揚(yáng)子江這邊出差需求的人也不算少吧。你也只能代表你自己

作者: leocqc 時(shí)間: 2023-12-14 15:06

海天星發(fā)表于 2023-12-11 14:21
北沿江通車后，往合肥方向是進(jìn)南京北站，省內(nèi)城際那是通過老京滬鐵路和未來上元門隧道進(jìn)南京站，車次都不會(huì)少。

不知道南京別亂下結(jié)論。寧宣城際走的是南京站，關(guān)南京北站什么事？合肥過來南京都停南京北，那合肥往湖州江南方向就不開了？
每條線路承載的客運(yùn)班次也是有限的，南京北再大，也只是說規(guī)劃規(guī)模大，并不是說要把線路都整那去。自己看看南京北在啥位置。
上元門過江鐵路隧道只是連接北沿江和寧宣等鐵路，只是連接

作者: leocqc 時(shí)間: 2023-12-14 15:24
北沿江高鐵還是可期的以前有規(guī)劃南京北站直達(dá)祿口機(jī)場(chǎng)的快速輕軌的，現(xiàn)在好像又變了。據(jù)說要跟南京馬鞍機(jī)場(chǎng)規(guī)劃同步。南京新建一個(gè)國際機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃也搞了好久了，也是一個(gè)難纏的項(xiàng)目

作者: 嘀咕 時(shí)間: 2023-12-14 15:38
環(huán)泰州高鐵

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-14 17:01

leocqc 發(fā)表于 2023-12-14 15:24
北沿江高鐵還是可期的以前有規(guī)劃南京北站直達(dá)祿口機(jī)場(chǎng)的快速輕軌的，現(xiàn)在好像又變了。據(jù)說要跟南京馬鞍機(jī)場(chǎng) ...

你自己本來就不懂。上元門連接南京北與南京站，南京北樞紐未來車次不會(huì)少，屆時(shí)大家一起看。

作者: leocqc 時(shí)間: 2023-12-14 17:15

海天星發(fā)表于 2023-12-14 17:01
你自己本來就不懂。上元門連接南京北與南京站，南京北樞紐未來車次不會(huì)少，屆時(shí)大家一起看。

寫了一堆廢話，我說南京北不停車還是停車少了？

作者: ztkglg 時(shí)間: 2023-12-14 21:21
三線通三線，還是等2035年后吧

作者: 朱林在 時(shí)間: 2023-12-14 21:28

分語發(fā)表于 2023-12-10 09:18
要進(jìn)南京南，去南京站，南京北又什么用，。半天一趟車等死你。

她的話只供娛樂.沒有事實(shí)依據(jù)

作者: kyky 時(shí)間: 2023-12-14 22:35

ningbo2008 發(fā)表于 2023-12-14 14:09
這么說吧，藥城和揚(yáng)子江這邊出差需求的人也不算少吧。你也只能代表你自己

你不也是代表你自己嗎？海陵區(qū)企業(yè)靠的近，怎么就光顧著藥城，而且有快速路，你也挺自私的

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-12-14 22:49

kyky 發(fā)表于 2023-12-14 22:35
你不也是代表你自己嗎？海陵區(qū)企業(yè)靠的近，怎么就光顧著藥城，而且有快速路，你也挺自私的

你能說服國鐵集團(tuán)和省鐵路辦要求北沿江進(jìn)泰州站？以海陵區(qū)老街為中心點(diǎn)，去泰州站和泰州南兩者距離是相等的�；窗矕|站距離淮安老城區(qū)有多遠(yuǎn)？

作者: 沙漠之鷹 時(shí)間: 2023-12-15 09:28

ningbo2008 發(fā)表于 2023-12-14 14:09
這么說吧，藥城和揚(yáng)子江這邊出差需求的人也不算少吧。你也只能代表你自己

那邊的言必稱揚(yáng)子江，泰州除了你們就沒人出行出差了是吧

作者: kyky 時(shí)間: 2023-12-15 09:39

海天星發(fā)表于 2023-12-14 22:49
你能說服國鐵集團(tuán)和省鐵路辦要求北沿江進(jìn)泰州站？以海陵區(qū)老街為中心點(diǎn)，去泰州站和泰州南兩者距離是相等的�；窗矕|站距離淮安老城區(qū)有多遠(yuǎn)？

最起碼泰州站現(xiàn)在還有動(dòng)車和高鐵，泰州南還沒影子。

作者: 偶要球這 時(shí)間: 2023-12-15 10:06

kyky 發(fā)表于 2023-12-12 16:35
那是你，我市區(qū)開車到揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)和泰州站都是半小時(shí)以內(nèi)，你不方便不代表其他人不方便

揚(yáng)泰算了吧，還得等些時(shí)候，現(xiàn)在飛機(jī)少還貴

作者: 海陵好人 時(shí)間: 2023-12-15 11:20

分語發(fā)表于 2023-12-11 16:13
現(xiàn)在去山東方向太不方便了，都打的去海安。

你說的是說膠東方向吧，到火車站坐上北京方向的車都可以濟(jì)南一線。

作者: -小熊 時(shí)間: 2023-12-15 11:55
我只關(guān)心什么時(shí)候能直達(dá)臺(tái)灣��？

作者: kyky 時(shí)間: 2023-12-15 19:21

偶要球這發(fā)表于 2023-12-15 10:06
揚(yáng)泰算了吧，還得等些時(shí)候，現(xiàn)在飛機(jī)少還貴

哪里貴了，飛國外比去上海方便多了。安檢國內(nèi)提前一小時(shí)，國外一個(gè)半小時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，不像浦東機(jī)場(chǎng)疫情前排隊(duì)的要死，來回不過1000不到，以前飛韓國泰國日本都有，而且基本上全國主要省會(huì)都有直飛的，除非去歐美去上海，揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)完全夠了。

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