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泰無聊論壇

標(biāo)題: 國道有開始收費(fèi)了? [打印本頁]

作者: hyabusa    時(shí)間: 2023-11-12 09:30
標(biāo)題: 國道有開始收費(fèi)了?
10月20日,江蘇省人民政府官網(wǎng)發(fā)布消息,同意205國道宿淮收費(fèi)站建成并符合通車條件后開征車輛通行費(fèi),其中一至六類貨車每車次10元、15元、30元、35元、40元、50元,一旦實(shí)施,以后各地一定會(huì)紛紛效仿,難道曾經(jīng)加入油價(jià)中的養(yǎng)路費(fèi)要取消了?

作者: chatsky2019    時(shí)間: 2023-11-12 09:33
因?yàn)楝F(xiàn)在電動(dòng)車收不到錢了,所以又在變了。
作者: hyabusa    時(shí)間: 2023-11-12 09:36
chatsky2019 發(fā)表于 2023-11-12 09:33
因?yàn)楝F(xiàn)在電動(dòng)車收不到錢了,所以又在變了。

其實(shí)可以對(duì)新能源車年審或買保險(xiǎn)時(shí)加附加增收養(yǎng)路費(fèi)。
作者: 回頭是岸    時(shí)間: 2023-11-12 09:40
國道一直有收費(fèi)的。例如興化向北到鹽城就有收費(fèi)站。
江蘇修路國家會(huì)給錢嗎。江蘇和上面私人感情一般,這個(gè)私人感情是什么東西可以理解。所以隔壁窮省市市通高鐵。我們泰州連高鐵線路都沒有。
所以我不反對(duì)省界設(shè)收費(fèi)站。防止新修的路被外省超載車輛壓壞。

作者: hyabusa    時(shí)間: 2023-11-12 09:44
回頭是岸 發(fā)表于 2023-11-12 09:40
國道一直有收費(fèi)的。例如興化向北到鹽城就有收費(fèi)站。
江蘇修路國家會(huì)給錢嗎。江蘇和上面私人感情一般,這個(gè) ...

2019年2月1日。從2019年2月1日起,我國開始實(shí)施取消國道收費(fèi)站的政策。此舉是國家深化交通運(yùn)輸體制改革的重要舉措之一,也是貫徹落實(shí)中央政府減稅降費(fèi)政策的具體行動(dòng)。國道收費(fèi)站的取消,旨在推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高公路運(yùn)輸效率,緩解交通擁堵,提高群眾出行體驗(yàn)。此外,取消收費(fèi)站還有助于降低物流成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高社會(huì)生產(chǎn)力。 這才幾年,政策又不算數(shù)了?
作者: SPC養(yǎng)豬班    時(shí)間: 2023-11-12 09:48
回頭是岸 發(fā)表于 2023-11-12 09:40
國道一直有收費(fèi)的。例如興化向北到鹽城就有收費(fèi)站。
江蘇修路國家會(huì)給錢嗎。江蘇和上面私人感情一般,這個(gè)私人感情是什么東西可以理解。所以隔壁窮省市市通高鐵。我們泰州連高鐵線路都沒有。
所以我不反對(duì)省界設(shè)收費(fèi)站。防止新修的路被外省超載車輛壓壞。

養(yǎng)路費(fèi)得費(fèi)用已經(jīng)包含在油價(jià)里面了,重新啟動(dòng)國道收費(fèi)是否應(yīng)該去除油價(jià)養(yǎng)路費(fèi)?顯然是不可能、只能說DF ZF財(cái)政赤字更嚴(yán)重了
作者: 單裑    時(shí)間: 2023-11-12 09:50
hyabusa 發(fā)表于 2023-11-12 09:36
其實(shí)可以對(duì)新能源車年審或買保險(xiǎn)時(shí)加附加增收養(yǎng)路費(fèi)。

電車保險(xiǎn)不是已經(jīng)加價(jià)了
作者: 江蘇話事人    時(shí)間: 2023-11-12 15:44
真可怕,就和學(xué)校趴睡費(fèi)一樣,只要他們想收費(fèi)就可以收費(fèi)。因?yàn)樽笫重?fù)責(zé)寫申請(qǐng),右手負(fù)責(zé)審批,而左右手同屬于一個(gè)大腦管理。
作者: 明白人555    時(shí)間: 2023-11-12 17:06
財(cái)政沒錢了,其他說了有屁用
作者: 甲    時(shí)間: 2023-11-12 18:45
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作者: t6t6t6    時(shí)間: 2023-11-12 19:13
國家運(yùn)營的本質(zhì)是,維持全國的生產(chǎn)力的運(yùn)營。 無論是財(cái)富分配,財(cái)富回收,政策傾向。都是為了鞭策大部分人動(dòng)起來。規(guī)避大部分人躺平。所以一味說房價(jià)暴跌是對(duì)窮人友好的人要更深的去想想
作者: maozhedong    時(shí)間: 2023-11-12 19:23
我覺得國家可以讓我們老板姓把收入的一半上交,我們吃飽就可以了。
作者: t6t6t6    時(shí)間: 2023-11-12 19:31
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作者: SPC養(yǎng)豬班    時(shí)間: 2023-11-12 19:41
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作者: t6t6t6    時(shí)間: 2023-11-12 19:48
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作者: SPC養(yǎng)豬班    時(shí)間: 2023-11-12 20:52
t6t6t6 發(fā)表于 2023-11-12 19:48
你有其他辦法?整天怨天尤人整天郁郁寡歡有用?不會(huì)退而求其次?

有思想總比渾渾噩噩墻,郁郁寡歡那是娘們的事情
作者: ythtdd    時(shí)間: 2023-11-12 21:43
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作者: tzdl1    時(shí)間: 2023-11-12 21:50
做你的大夢(mèng)去吧,還取消養(yǎng)路費(fèi),你家門口那條水泥路哪怕十字路也是需要養(yǎng)護(hù)的,養(yǎng)路費(fèi)又不是單獨(dú)給收費(fèi)公路用的。誰收費(fèi)誰窮逼,一條路收了錢,一座城可能就會(huì)沒落,為了省錢能不去都盡量不去,那些地方本來就窮。
作者: yongji    時(shí)間: 2023-11-12 22:01
以前計(jì)劃生育說得好政府來養(yǎng)老,后來是政府幫養(yǎng)老,后面養(yǎng)老不能靠政府,道理一樣
作者: 解陳裕    時(shí)間: 2023-11-13 00:10
第一步恢復(fù)國道收費(fèi),第二步恢復(fù)計(jì)劃生育
作者: 李也    時(shí)間: 2023-11-13 02:12
回頭是岸 發(fā)表于 2023-11-12 09:40
國道一直有收費(fèi)的。例如興化向北到鹽城就有收費(fèi)站。
江蘇修路國家會(huì)給錢嗎。江蘇和上面私人感情一般,這個(gè)私人感情是什么東西可以理解。所以隔壁窮省市市通高鐵。我們泰州連高鐵線路都沒有。
所以我不反對(duì)省界設(shè)收費(fèi)站。防止新修的路被外省超載車輛壓壞。

你這波境界在大氣層
作者: 曹百萬    時(shí)間: 2023-11-13 06:42
hyabusa 發(fā)表于 2023-11-12 09:36
其實(shí)可以對(duì)新能源車年審或買保險(xiǎn)時(shí)加附加增收養(yǎng)路費(fèi)。

二十塊錢一百多種菜你我老百姓吃的到嗎?
作者: 曹百萬    時(shí)間: 2023-11-13 06:43
t6t6t6 發(fā)表于 2023-11-12 19:13
國家運(yùn)營的本質(zhì)是,維持全國的生產(chǎn)力的運(yùn)營。 無論是財(cái)富分配,財(cái)富回收,政策傾向。都是為了鞭策大部分人動(dòng)起來。規(guī)避大部分人躺平。所以一味說房價(jià)暴跌是對(duì)窮人友好的人要更深的去想想

九千多萬感謝你
作者: apchy    時(shí)間: 2023-11-13 08:43
hyabusa 發(fā)表于 2023-11-12 09:44
2019年2月1日。從2019年2月1日起,我國開始實(shí)施取消國道收費(fèi)站的政策。此舉是國家深化交通運(yùn)輸體制改革的 ...

政策是死的,人是活的,收費(fèi)利國利民,又能養(yǎng)好多人。
作者: 回頭是岸    時(shí)間: 2023-11-13 12:13
李也 發(fā)表于 2023-11-13 02:12
你這波境界在大氣層

我沒有境界。我只是站在江蘇的立場上說話。收費(fèi)總比榨企業(yè)退休人員的油水好。根本原因是江蘇負(fù)擔(dān)太重。江蘇就是個(gè)唐僧肉
作者: Sinner_Xu    時(shí)間: 2023-11-13 12:26
想法設(shè)法榨取百姓的血汗。
作者: -小熊    時(shí)間: 2023-11-13 19:59
hyabusa 發(fā)表于 2023-11-12 09:44
2019年2月1日。從2019年2月1日起,我國開始實(shí)施取消國道收費(fèi)站的政策。此舉是國家深化交通運(yùn)輸體制改革的重要舉措之一,也是貫徹落實(shí)中央政府減稅降費(fèi)政策的具體行動(dòng)。國道收費(fèi)站的取消,旨在推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高公路運(yùn)輸效率,緩解交通擁堵,提高群眾出行體驗(yàn)。此外,取消收費(fèi)站還有助于降低物流成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高社會(huì)生產(chǎn)力。 這才幾年,政策又不算數(shù)了?

朝令夕改,國之大忌。
作者: -小熊    時(shí)間: 2023-11-13 20:01
解陳裕 發(fā)表于 2023-11-13 00:10
第一步恢復(fù)國道收費(fèi),第二步恢復(fù)計(jì)劃生育

第三步恢復(fù)供給制。
作者: -小熊    時(shí)間: 2023-11-13 20:30
支持村道也收費(fèi),沒錢別出門。




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