国产国拍亚洲无限码精品永久_国产欧美精品一区二区夜夜嘿_精品日韩AV无码专区免费_成人精品欧洲无码Av一区二区_国产专区在线喷水AV

泰無聊論壇

標題: 危險!因為這個,他開車墜入河中…… [打印本頁]

作者: 減肥太難    時間: 2023-11-7 19:47
標題: 危險!因為這個,他開車墜入河中……
拒絕疲勞駕駛

行車務必謹慎

-困意難擋,切莫硬扛-



長時間的駕車后

駕駛?cè)撕苋菀壮霈F(xiàn)困倦的情況

大腦很容易宕機




如果駕駛?cè)嗽诖蝽锏倪^程中

依舊冒險開車

事故可能在一瞬間就發(fā)生

疲勞駕駛猶如“猛虎”

在不經(jīng)意間可能

就會釀成大禍

👇👇👇


案例警示


10月24日15時許,泰興交警大隊開發(fā)區(qū)中隊接110指令,在濱江鎮(zhèn)大何莊村發(fā)生了一起交通事故,一輛銀色面包車掉入河中,駕駛?cè)吮焕к図敗?br />

(, 下載次數(shù): 13)

接警后,民警立即趕赴現(xiàn)場。到達現(xiàn)場后,民警發(fā)現(xiàn)該車有一小半已沒入水中,且車輛離岸邊有一定距離。民警迅速找來繩索,并將繩索拋給受困駕駛?cè),隨后民輔警合力將駕駛?cè)藸I救上岸。



經(jīng)了解,駕駛?cè)笋R某當天中午從無錫出發(fā)趕往泰興辦事,因前一晚未休息好,非常疲憊。當車輛行至大何莊雙彭橋拐彎處時,馬某困意來襲,徑直將車開入了河中……



駕車時

一定要警惕“疲勞駕駛”

❗️❗️❗️❗️❗️

01
什么是“疲勞駕駛”?
疲勞駕駛,是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。

(, 下載次數(shù): 14)

疲勞狀態(tài)下,駕駛?cè)藭霈F(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作遲緩或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全等現(xiàn)象,人的注意力、判斷能力和反應能力都會隨之下降,容易導致操作不及時、不準確。

(, 下載次數(shù): 12)

當疲勞程度嚴重時,駕駛?cè)松踔量赡芏虝核,完全失去對車輛的控制,極易導致交通事故。




02
什么情況可能導致“疲勞駕駛”?


01
氧氣因素


氧氣因素對小汽車影響尤為明顯。小汽車空間小、密封性好,經(jīng)過一段時間行駛后,容易導致車內(nèi)氧氣濃度下降,而二氧化碳濃度上升。人體就會感到頭痛、嗜睡、呆滯、注意力無法集中。

車輛行駛中,內(nèi)循環(huán)模式開啟一段時間后,可切換為外循環(huán)模式,使車內(nèi)外空氣流通,提高車內(nèi)氧氣含量。

(, 下載次數(shù): 14)

02
路況因素


高速公路開車發(fā)生犯困的概率要遠高于普通公路。封閉的高速公路干擾少、車速快、操作行為單一,同時視覺單調(diào),胎噪、風噪比普通公路更大,在長時間駕駛時,大腦缺少刺激反應,容易對人體形成催眠效果。

03
能量因素


開車在勞動強度上被劃分為中等體力勞動。一方面維持開車的姿勢,如:手勢抬高、腳尖翹起、肩腰部的支撐,都需要局部肌肉持續(xù)收縮而消耗能量;另一方面大腦的長時間專注同樣要消耗能量。

04

時段因素

人的睡眠受人體生理節(jié)律的影響。在凌晨和下午是一天中覺醒水平最低的時段,人體的晝夜生理節(jié)律使得我們無論是否缺乏睡眠都會受到瞌睡的侵襲。因此,選擇在合適的時間段駕車或停車休息是重要的安全駕駛方法。

(, 下載次數(shù): 13)




03
如何防范“疲勞駕駛”?
合理安排出行計劃,保證充足的睡眠和休息,保持良好的精神狀態(tài)。長途駕車出行,盡量找一名搭檔,輪流駕駛。

盡量避免夜間開車,尤其是凌晨時段,白天則要注意避免午后時段。白天連續(xù)駕駛時長不要超過4小時,之后要停車休息至少20分鐘;若有夜間駕駛需求,連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。

避免長期保持一個姿勢駕駛。長期保持一個姿勢開車會導致肌肉僵硬引發(fā)疲勞,駕駛?cè)丝稍陂_車時小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸進行放松。

在高速公路行車,按“逢三進一”原則(指駕駛車輛通過兩個服務區(qū),到了第三個服務區(qū)就要進去休息)駛?cè)刖徒姆⻊諈^(qū)休息。





駕車出行,勞逸結(jié)合

為了您和他人的安全

請勿疲勞駕駛




作者: Lay123    時間: 2023-11-7 20:23
這一看就不一定疲勞駕駛,貨拉拉車貼都撕了。運費太低,被賣車的坑了,撐不住了




歡迎光臨 泰無聊論壇 (http://www.denhartogvoegwerken.com/) Powered by Discuz! X3.4